四天后。

    改装店内，齐星用手抹了一把额头的汗瘫坐在地上。

    “哥，改装的事搞定了吗？”齐月从身后绕过来，跪坐在他背后，双手搭上他的肩膀，拇指在肩胛骨的位置缓缓揉按。

    手法虽不算专业，但力道恰到好处，捏了几下就找到了齐星最僵的那块肌肉，用掌根慢慢碾开。

    “搞定了，不过还有保养要做。”齐星舒服得眯起眼睛，抬头看着面板上地狱猫的3d建模，打开了之前一直忽略的两个功能：“方案”和“个性化”。

    “终于把续航的方案一搞定了。”他长出一口气。

    地狱猫的底盘透视图中，方案提供的改装示意图与实车模型完美重合，所有需要替换和添加的配件都用蓝色高亮标注出来，副油箱的位置在后备箱备胎坑里，管路沿着底盘纵梁走线，油泵和阀门控制系统被安放在后排座椅下方的空隙中。

    每一个配件的位置、尺寸、连接方式都清清楚楚，像一张被拆解到最小单元的设计图纸。

    【方案一：副油箱并联系统。】

    【原厂备胎坑容积35l，可定制异形副油箱嵌入此处，与原车主油箱并联。

    【续航预估：赛道工况180-220公里，拉力

    【注意事项：1.副油箱需定制异形箱体，费用较高。2.三个油箱需配备独立的油泵和阀门控制系统。3.满油状态下整车增重约150公斤，会影响加速和弯道表现。】

    。正常行驶时用前两组，油量低于警戒线时，驾驶舱一键切换，后备箱油箱泵入主油箱。这样平时不用背着满油跑，长途或拉力赛时再启用备用油。】

    【宿主怎么解决增重的问题？如果现在动手时间肯定不够了。】

    “增重的问题轻量化做回去就行，只是改装日程只能拖到以后了。”

    【那明天毕业考核怎么办？】

    “应该把握得住，所以基础上把后备箱竞技油箱加个三分之一就行，反正毕业考核又不是拉力赛。”

    齐星看着维修费账单，沉默了好一会儿。主油箱替换8000，副油箱18000，后备箱竞技油箱12000，管路油泵控制系统5000，加起来四万三。。

    “没钱了，我辛苦攒的五万块钱燃燃尽了。”

    【这还没完，等一下还有保养要做。】

    “系统，你杀了我吧。”齐星哀嚎道。

    【有这废话的时间，都已经完成一个任务了。】

    齐星翻开系统弹出的保养界面，密密麻麻的项目看得他头皮发麻。

    【保养周期：每5000公里或6个月，先到为准。。？买菜车才4升”齐星嘴角抽搐。

    【推荐机油：10w-60全合成竞技机油。原厂标号是5w-20，但那是对待家用车的态度。你要上赛道，必须用高粘度机油，高温抗剪切能力才扛得住机械增压的摧残。

    “机油滤芯呢？”

    【高性能机油滤芯，120一个。每次换油必须换，别省这个钱。】

    齐星在手机上按了按计算器，一次小保养，光机油机滤就要1020块。

    【顺带一提，商城有紫色品质的“长效竞技机油”，换油

    “先让我缓缓。”他连忙制止系统

    。一套四条，约8000块。】

    “多久换一次？”

    【看你怎么开。温柔开，两万公里。像你这几天那样暴力驾驶、烧胎起步、山路漂移三千公里可能就秃了。】

    齐星想起今早秋名山送豆腐那几脚地板油，心疼地摸了摸轮胎。

    【顺带一提，竞技半热熔胎更贵，一套12000，寿命更短，但抓地力翻倍。你弯道性能想从78提到82，这是必修课。】

    “我能不能只换后轮？反正前轮磨损慢”

    【后驱车，后轮是动力输出轮，前轮是转向轮。你后轮抓不住地，出弯就甩尾。前轮抓不住地，入弯就推头。你自己看着办。】

    “那没事了。”齐星沉默了。

    【刹车片：竞技级刹车片，前轮一套800，后轮一套600。寿命：赛道日的话，可能一天就没了。日常开，八千到一万公里。】

    “一天就没了？！”

    【你四天前从158刹到60，那一下刹车片磨损了多少你知道吗？地狱猫两吨重，动能有多大？每次重刹都是在消耗刹车片的生命。】

    【刹车盘：碳陶瓷刹车盘，一套前后约20000。寿命比普通铸铁盘长得多，但一旦开裂就得换。价格你自己算。】

    齐星倒吸一口凉气。

    其他易损件零零碎碎但

    。机械增压器的肺，脏了

    。油品不好堵了就等著

    。断了的话增