”號航母戰鬥群的艦載機被中國戰鬥機在爬升效能上正面壓制！這個事實本身就足以改寫東亞空中力量對比！

    CNN在當晚的《戰情室》節目中邀請退役海軍上將詹姆斯·斯塔夫裡迪斯做嘉賓。

    主持人直接播放了殲-10躍升的新聞畫面。

    一臉嚴肅的提問：“將軍，您是航母戰鬥群指揮官出身，如果當年您在波斯灣遇到爬升效能如此優異的對手，您會怎麼做？”

    斯塔夫裡迪斯咳嗽了一聲，“首先，我會建議航母戰鬥群離那片空域遠一點，然後，我會重新評估對手。”

    “爬升率是空戰中的重要指標，F/A-18E的爬升效能被超越了，這意味著我們在太平洋上空的能量優勢正在消失……”

    主持人又問：“空中優勢具體消失了多少？有比列和數字嗎？”

    將軍臉色一紅，“這個問題我不方便回答。”

    BBC的標題更加直白：《中國新型渦扇發動機打破西方壟斷，殲-10在東海上空壓倒“超級大黃蜂”》。

    法國《費加羅報》的國際版評論員文章則從歷史維度出發，寫道：“從1949年到1999年，中國花了五十年時間從積貧積弱中站起來。”

    “從1999年到2002年，只用了三年，他們就把自己造的最先進渦扇發動機送上了天，這個速度，令全世界為之側目。”

    日本媒體的反應則充滿了複雜的憂懼。

    NHK在當天的晚間新聞中用了整整十五分鐘時間分析崑崙發動機的技術細節，請來了前空自技術研究本部的高階官員做解讀。

    這位前官員在節目中的發言既坦沼譄o力：“目前空自的F-15J在爬升效能上已經被殲-10改超越。”

    “考慮到F-15J的機齡已經接近二十年，機體延壽和動力升級都面臨困難，日本在東海方向的空中優勢正在被削弱，這是我們必須正視的現實。”

    但他沒有說完的是——F-15J已經是日本空自最好的空優戰鬥機。

    F-2是戰鬥轟炸機，F-4EJ是二代機。

    如果連F-15J都在爬升效能上被超越，意味著整個空自的戰鬥機隊在東海上空失去了全部優勢！

    ——

    與此同時，華爾街的分析師們正在連夜修改全球軍工產業鏈的估值模型。

    高盛釋出了一份關於全球航空發動機市場的緊急研報，核心結論是：崑崙發動機的成功和東海伴飛的表現，意味著中國已經正式進入全球航空發動機第一梯隊。

    未來十年，中國將從發動機進口國轉變為出口國，對通用電氣、普惠和羅爾斯·羅伊斯的全球市場份額構成實質性威脅。

    報告發布當天，通用電氣股價下跌百分之三點七，普惠母公司聯合技術公司下跌百分之四點二，羅爾斯·羅伊斯下跌超過百分之五。

    而A股市場上的航空發動機概念股，所有與中國航空工業相關的上市公司股價在下一個交易日全線暴漲！

    伴飛事件引發的輿論風暴席捲全球的時候，陸沉已經在南京待了整整一週。

    他來這裡不是為了休假——他沒有休假這個概念。

    他來南京是為了出席一場本該在兩個月前就舉行的儀式。

    因為崑崙發動機的首飛驗證和東海伴飛的緊急任務，這場儀式被一推再推，推遲到了今天。

    南京，紫金山。

    紫金山天文臺是中國現代天文學的搖籃。

    1934年建臺，抗戰時期天文臺西遷昆明，留守人員將珍貴的望遠鏡和資料藏於山腹密洞，一件都沒落到日本人手裡。

    今天，這座百年天文臺迎來了一個不同尋常的命名儀式。

    中國科學院紫金山天文臺正式將1998年5月12日發現的一顆小行星命名為“陸沉星”。

    第三百七十一章：國士配星辰，榮耀加冕！

    小行星編號永久載入國際天文學聯合會小行星中心資料庫。

    命名詞是這樣寫的：

    “陸沉，中國科學家，在數學、半導體、航空發動機及國防科技等領域做出了卓越貢獻。”

    “他參與和領導了多項國家重大科技專案，為中國科技事業的發展做出了突出成就。”

    臺下坐著的，是陸沉的父母和姐姐。

    母親李秋萍穿著她最好的一件暗紅色外套，那是姐姐陸敏特意帶她去商場挑的。

    老太太從坐下開始就一直在用手指絞著衣角，眼眶紅了好幾次。

    她不太懂小行星命名意味著什麼，但她知道兒子做的事情被國家認可了！

    這就夠了。

    足夠讓她在菜市場跟鄰居說話時腰桿挺直，足夠讓那些當年說“李秋萍家那孩子就知道唸書、念傻了怎麼辦”的人閉嘴。

    父親陸慶國穿了一件洗得乾乾淨淨的白襯衫