个平方的小房间里依偎在一起，憧憬着明天。

    这架莱昂纳多 AW139也是南京能找到的通航救援机型里最贵、最舒服的，光整机采购价就达到了 1.4 亿。

    而且经过了改装，里面配有4张独立真皮航空座椅，非常的宽阔和舒适。

    李策也是头一次坐直升机，一开始还挺新奇的，透过窗外看着下方的风景。可坐了一会儿，他就觉得吵得不行了，拉过耳麦说道：“姐，咱以后不买直升机了，这也太吵了。”

    苏晴本来在偏头看着风景，听到耳麦里传来的话，忍不住笑了。

    “先生，直升机一般定义为短途通航、规避拥堵，本来就不适合长途坐。

    如果是长途的话，其实私人飞机更舒适一点。

    不过也有很多民用直升机舒适性也可以的。这台莱昂纳多空间大，但是噪声的确也大了些。

    如果想买的话，可以考虑一下西斯科基 S-92、贝尔的 525，以及空客的 H160 都可以。

    H160 和贝尔的话，噪音会低很多，空间也比较小，但是航程相应的也会降低。

    西斯科基 S-92 是很多总统和王室的专用机，不过先生要买的话，肯定是能买得到的。”

    李策若有所思地点了点头，陷入了沉思。

    姐说的对啊，在地上跑的话还会堵车，但在天上跑的确没有堵车的风险，而且短途坐着噪音也是可以忍受的。

    不是还说有其他飞机噪音也很低吗？以后倒是可以考虑买一台。

    毕竟钱这玩意儿，他现在还是没有实感。

    什么一个亿、两个亿，还有国家要发给他的什么 100 亿、200 亿，他通通把“亿”给去掉了，当成了一块钱、两块钱、100 块钱、200 块钱。

    这边李策还在沉思，而同样听着耳麦里交谈声的两个公务人员和随行的医务人员，则是彻底震惊了一下。

    那个女士刚刚说的几款飞机，起步价都得 1600 万到 1700 万美元，贵的更是要 3000 万美元，不比有些私人飞机便宜了。

    但听他们说话那口气，就跟去超市买个鸡蛋一样，甚至连价格都没讲。

    特别是西斯科基 S-92，这玩意就跟红旗 L5 国宾版一样，那不是普通人有钱就能买到的，但听他们的意思，只要想买就能拿到手。

    哪怕是租用他们公司直升机的，都是些非富即贵的客户，也绝对没有这样的自信和气场！