连YJ-83都比不上了。

    东大海军的水面作战力量很差劲，美苏不当回事。

    但是现在，前有轰-6C服役，轰-6D正在密集试飞，后有YJ-12横空出世。

    这时大家才反应过来，这是他妈的黄金组合啊！

    一想到上百架轰-6D，挂载数百枚YJ-12，在500公里之外进行饱和攻击，有歼-10机群的掩护，己方航空兵力量无法靠近。

    那种场面，让美苏海军不寒而栗！

    不知从何时开始，空中优势这一块，慢慢向东大这边转移了，短短几年时间，东大已经具备了掌握战场制空权的能力。

    一个月的海空实弹射击演练结束，美苏全球海域对峙的热度迅速下降。

    许多国家惊讶地发现，唯有东大出面，才能让这两个军事联盟冷静下来。

    东大的国际地位就这么潜移默化地迅速提升了。

    面对东大展现出来的日益强大的实力，苏联的总文书安德洛夫迅速决定，恢复与东大的外交关系。

    不管东大站到哪一边，与东大搞好关系是有利无弊的。

    他的这个决策，立即遭到了保守派的激烈反对。

    安德洛夫启动经济改革让保守派强烈不满，保守派正愁没有由头搞他呢，立即抓住这一点疯狂攻击安德洛夫这一派。

    但是，安德洛夫非常强硬，而且动作非常快。

    1982年9月底，在毫无征兆的情况下，安德洛夫突然现身东大京城进行国事访问！

    这条消息让整个北约集团如坠冰窟！

    这几年里，华约、北约两个军事集团逐渐形成了一个共识，那就是东大倒向哪一边，哪一边就占据优势。

    而东大的态度很简单——老子谁也不靠，靠自己！

    东大日益强大的地位，不是搞出各种先进武器那么简单，而是其中蕴含的强大的能量。

    作为世界上武德最充沛的国家，哪怕以前科技落后，都依然是两大军事集团拉拢的对象，更别说现在了。

    美国立即行动，加大了和东大的经济贸易力度，加大了军事技术的交流力度。

    总而言之一个目的，决不能让东大重回苏联的红色阵营。

    在这种大背景下，贝希小组又跑过来找李干要求见面了。

    贝希干脆利落地把一份清单放在李干面前，说，“东大的直升机领域发展比较慢，尤其是武装直升机和大型直升机。”

    “苏联的同款产品比不上我们的，这份清单上的飞机型号，你随便挑，要成品卖成品，要技术转让技术。”

    李干都呆了，没看清单，而是问贝希，“贝希小姐，你们这是什么意思？”

    贝希说，“我方只有一个要求，你们不能和苏联合作。”

    李干正色道，“我们愿意和一切坚持原则的国家合作，不管是军事还是经济。”

    贝希说，“只要不倒向莫斯科，什么都可以谈。”

    这时，伍德说，“国会批准了一项特别法案，你们采购飞机的资金，可以从特别法案的经费里出，不够可以追加。”

    美国佬也是耿，你不是喜欢钱喜欢技术吗，那我就一步到位，拿出你难以拒绝的条件。

    李干这才拿起清单仔细看。

    这里面有三种直升机，击中了他的软肋。

    CH-53“海上种马”重型运输直升机、CH-47“支奴干”纵列旋翼重型运输直升机、AH-64“阿帕奇”攻击直升机。

    这三种直升机是东大最为急需的，也是当前在研项目里，最他妈艰难的。

    东大在直升机领域的底子太薄弱了。

    陆航那边现在有强-6攻击机在顶着，对攻击直升机的需求，还能稍稍缓和一下。

    可是，运输直升机这块就太重要了，尤其是重型运输直升机。

    三年前，即反击战大规模战时结束的次年，6月份到8月份，长江流域频频发生洪水灾害，受灾人口达3000多万，直接紧急损失数十亿。

    这次灾害让李干对直升机的需求，其迫切到了一个前所未有的高度。

    如果有足够多的合适的直升机，很多无辜的生命就能挽回，很多财产损失就能挽回。

    东大需要很多很多直升机用于救灾！

    李干想买啊，可是除了美国，其他国家没有那么大的直升机，而且美国人不肯卖，就算肯卖，也太贵！

    现在，美国人又弄出了一个什么劳什子法案，自己掏腰包给东大买直升机，型号全部放开。

    这种大好事，只有在当前的两极全球争霸的特殊时期里才会出现。

    过了这个村就这个店了！

    李干的目光盯着海上种马和支奴干，这俩直升机太重要了，都是重型运输直升机，特别能装！

    支奴干因