是肯定的回答道。

    如果校核不合格，那这张图纸就是一张废图。

    “邓总工，你们的校核是设定在什么情况下？”

    发动机零部件的校核，分为很多种情况。

    在不同的情况下，各零部件承受的力和应力作用，都是不一样的。

    你像静态、动态、空载、满载、紧急情况等，主轴接收到的应力作用都是不一样的。

    “设定在静态空载情况下。”

    制造厂对于零部件设计的校核，一般情况都是设定在静态空载。

    只有整机在校核检验时，会设定其他的情境状态。

    “邓总工，那您在满载情况下，再进行一遍校核。”

    对于制造厂的校核，王建国感觉他们太乐观，或有说是有些急于求成。

    “老邓，在满载的情况下，主轴的使用寿会受到影响，也就是说这设计不合格。”

    孟志强可不会委婉，而是直接了当的挑明了。

    “不可能，那么多人校核检验，怎么会出错？”

    邓学文依然是不肯相信，这张主轴的设计会有问题。

    “哼，收起你们那点小心思吧，让你满载校核，你到是校啊。”

    看着邓学文还在争辨，孟志强的语气重了起来。

    他怎么能不明白制造厂的心思，他们是想尽快让发动机问市，好早一点推向市场。

    “邓总工，你们想过没有，一个总出问题的发动机，在市场上能站稳脚吗？”

    王建国自然也明白是怎么回事儿，可不管怎么样，有问题必须解决才行。

    这样盲目的推向市场，最后遭殃的还是汽车制造厂。

    “好吧，我再校核一遍。”

    王建国的话，让邓学文也意识到了事情的严重性，真的是不可忽视。