第389章 与代英的再次合作（中）

    接下来的三天，双方围绕交付细节展开激烈争论：

    1、关于预付款支付方式：代英帝国提出用土澳国羊毛（每年 10 万吨）抵扣 30% 预付款，剩余 40% 用黄金支付；新华则要求羊毛抵扣比例不得超过 20%，且黄金需在协议签订后 10 天内到账。最终约定，代英帝国以 10 万吨羊毛（折合 600 万新华元）与 2400 万黄金支付 60% 预付款，羊毛分 5 年交付，每年 2 万吨。

    2、关于火箭炮的性能保障：邱吉尔要求新华提供 10 辆样车进行实战测试，确保外贸版 “风暴 - 3” 的射程、精度与火力达到参数标准；新华则提出，样车测试需在新华的肃州靶场进行，代英帝国可派观察员参与，但不得携带样车离开，测试费用由代英帝国承担。双方最终达成一致，新华在 7 月底前提供 10 辆样车，测试合格后正式启动量产。

    3、关于技术支持与人员培训：代英帝国要求新华派遣 100 名军-事顾问，协助代英帝国士兵掌握火箭炮的操作、维护与保养技术，培训周期 1 个月；新华则提出，军-事顾问的食宿与安全由代英帝国负责，且代英帝国需支付每人每月 500 新华元的津贴。邱吉尔虽觉得津贴过高，但为了尽快形成战斗力，最终还是同意了这一条件。

    到了第四天，谈判焦点转向港口重建合作。邱吉尔拿出雾都港、利物浦港与南安普顿港的受损评估报告，报告显示，三座港口的码头、起重机等设施有 40% 被战火破坏，重建需要至少 2 亿英镑。“新华若参与港口重建，需承担 50% 的建设资金，且重建后的港口管理权属代英帝国，新华只能获得收益分成。” 邱吉尔说道。

    “我们不仅承担 50% 的建设资金，还会提供全套的自动化装卸设备与技术人员，这些设备的效率比代英帝国现有设备高 3 倍，能让港口吞吐量提升 50%。” 陈峰回应道，“作为回报，重建后的港口运营 50 年内，收益的 30% 归新华，且新华有权派遣舰队在港口外公海巡逻，保障航运安全 —— 汉斯国的潜艇频繁袭击商船，仅靠代英帝国的海军无法完全防护，新华的舰队能有效补充防御力量。”

    “新华舰队不得进入代英帝国领海，只能在公海活动，且不得干预港口的日常管理！” 邱吉尔强调，他担心新华借巡逻之名渗透代英帝国的海防。“这一点我们可以承诺，但代英帝国需配合新华舰队的情报共享，及时提供潜艇活动的信息。” 彭得华补充道，双方就此达成一致。

    最后两天，谈判围绕土澳国投资范围展开拉锯。邱吉尔坚持 “民用产业限定”，只允许新华投资纺织、农业与民用矿产开采；陈峰则提出，需开放土澳国西部的铁矿开采权 —— 那里的铁矿含铁量达 60%，是制造坦克装甲的关键原料。“西部铁矿可以开放，但新华的开采产量不得超过当地总产量的 40%，且需向代英帝国缴纳 15% 的资源税。” 邱吉尔做出让步。

    “开采产量至少要达到 50%，资源税降至 10%，否则我们的投资回报无法覆盖成本。” 陈峰寸步不让，“而且，代英帝国需为新华的投资企业提供税收减免 —— 前 3 年免征企业所得税，后 5 年减半征收，这样才能吸引新华企业入驻。”

    经过两天的反复磋商，双方最终约定：新华可在土澳国投资纺织、农业与西部铁矿开采，铁矿开采产量占比 50%，资源税 10%，投资企业享受 “3 免 5 减半” 的税收优惠；新华承诺不涉足军-事领域，不干预土澳国自治事务，企业经营需遵守代英帝国的法律规定。

    1936 年 7 月 17 日，在经过一周的激烈谈判后，双方正式签订《外贸版 “风暴 - 3” 火箭炮交易与合作协议》。当邱吉尔与彭得华在协议上签字时，邱吉尔长舒了一口气 —— 他知道，这份协议能为代英帝国争取到宝贵的喘息时间；而彭得华与陈峰则相视一笑，新华不仅获得了巨额军售订单，还拿到了代英帝国港口的收益权与土澳国的投资权，全球战略布局又迈出了关键一步。

    协议签订后，邱吉尔立即致电雾都：“我们拿到了 500 辆‘风暴 - 3’，10 个月内交付，马奇诺防线有救了！” 而长安皇宫内，章学良看着协议文本，嘴角露出满意的笑容：“用火箭炮换港口与土澳国的资源，这笔买卖很值。接下来，要加快推进港口重建与土澳国的投资，把代英帝国的利益牢牢绑在新华的战车上。”

    协议签订后，新华帝国立即启动港口重建项目。7 月 20 日，由 1000 名工程技术人员、5000 名工人组成的 “新华港口建设团队” 抵达雾都，携带的重型机械 —— 包括起重机、挖掘机、打桩机等后续会经由大型货轮从海上运输而来，这些机械均由新华重工特制，适合港口复杂地形作业。

    雾都港的重建现场，新华