八页就是交通部制定的西南五省公路计划。”

    

    交通部一直以来都是财政拨款大户。

    

    每年的财政拨款当中，交通部、铁道部这些交通建设的部门，都能够分到大量的资金。仅仅比工业部的拨款少。因为交通建设花费的资金是惊人的。

    

    像建设京伦铁路（北京到库伦），费用直接就是以亿来数的。公路建设相比铁路建设便宜一些，但花费也不少。

    

    而这一次不一样。

    

    第三个五年计划，工业部那边是需要稳一稳，需要巩固第二个五年计划的成果。因此工业部第三个五年计划的投资少了，财政的拨款一下少了不少，财政部大部分资金流入军费和交通建设当中。

    

    所以交通部大笔一挥。

    

    把很多未来要执行的计划，都规划到第三个五年计划当中。铁路建设、公路建设都一起来。

    

    “恩，不错。”

    

    段勋看着西南五省公路计划连连点头。

    

    如果这个计划完成，对于西南几个省份的公路情况有很大的改善。段勋的目的很简单。第三个五年计划就是为了战争准备的。而只要打起来，边疆地区必然会成为战场。 

    

    而战争打的是什么？打的就是后勤。

    

    谁的后勤更好，谁的武器弹药补充更厉害，谁就更能够坚持。可是中国的边疆地区，都是交通非常不好的地方。想要后勤供给，都非常困难。

    

    所以三五计划的时候，中国的交通必须要有一个很大的发展。那些经济好的地方，就算中央政府不投资，地方政府也有的是办法发展交通。因为那些省份，发展交通是挣钱的买卖。可是边疆地区因为不挣钱，所以必须是政府投资。这些交通都是国防命脉。

    

    交通部的计划不错。

    

    这些公路建设也很有针对性。如果真能够完成交通部和铁道部的计划，完成这些铁路和公路计划，那么中国对于边疆地区的控制力会大大上升。边疆地区发生战争，中国也有足够的能力运送部队，运送物资。