确认了战略目标之后，邵维鼎立刻调动起了其所有能够调动的资源，来助力以他首字母为代号命名的汽车制造计划。

    “天帆，联系查克菲尼，将宝马研究院设计出来的宝马X系列设计图纸，立刻加密传真到英国沃金迈凯伦技术中心总部。”

    邵维鼎站在广州白天鹅宾馆，这座内地首家五星级酒店的贵宾包房内。

    拿起电话，面容冷峻道：

    “命令迈凯伦工程团队与德国英戈尔施塔特的奥迪研发中心通力协作，资源共享，权限全开。”

    电话那头的袁天帆似乎顿了一下，显然在消化这跨越德英两国的紧急联动指令。

    邵维鼎没有停顿，继续下达核心指令：“告诉罗恩·丹尼斯，一个月，我只给他三十天。”

    “三十天后，我要在沃金或者英戈尔施塔特，随便哪个他们的保密车间里，看到一台可以点火、可以移动、完成度95%以上的宝马X整车原型。”

    “对，不是模型，不是散件，是整车。”

    封锁？

    不过是提高些成本的事情。

    非逼着他用超能力——钱。

    哪怕是全用德系零配件，他都要将宝马的整车给造出来。

    宝马经过近一年的筹备，从迈凯伦那继承的速度流线型美学，再加上奥迪与迈凯伦实用与速度兼具的新型发动机。

    量产或许还有些难度，但是只造出一台整车却是轻而易举。

    袁天帆终于忍不住确认：“邵董，这么急？日本那边的封杀虽然麻烦，但我们原定的研发周期……”

    “原定周期是基于正常商业竞争。”

    邵维鼎打断他，冷声道，“现在有人想把游戏规则改成‘扼杀’，那我偏偏就让宝马提前诞生。”

    “告诉丹尼斯和奥迪那边，不用再考虑什么日本供应链了。”

    “所有被卡脖子的关键部件，全部转向欧洲大陆寻找替代。”

    袁天帆在电话那头深吸了一口气，他彻底明白了老板的决心。

    “我明白了，邵董。”

    “我立刻去办，技术整合和成本协调，我会亲自跟进。”

    “还有，”邵维鼎继续加码，“让查克菲尼明确告知告知迈凯伦团队，宝马品牌将作为鼎峰专注于豪华高性能GT和SUV的产品线面世。”

    “宝马在欧洲市场打开局面之日，就是鼎峰全力注资、助推迈凯伦研发并发布其独立顶级超跑序列之时。”

    “另外，以我个人和鼎峰控股的名义，给迈凯伦F1车队追加一笔专项激励奖金。”

    “告诉他们，今年的车队和车手总冠军，我要了。”

    “赢下冠军，奖金翻倍。”

    赛车是技术极致的试验场，也是品牌声望的放大器。

    用F1的胜利为宝马的“破壳”呐喊助威，再合适不过。

    袁天帆心头凛然，这未免也太霸气了。

    简直就是用钱砸开日本三大车企构筑起来的层层封锁。

    而一旦用了这个超能力。

    哪还有什么封锁可言。

    都已经不计代价了。

    但，这值得吗？

    袁天帆心中思绪翻涌，日本三大汽车集团对鼎峰造车的封杀，他并不是没有耳闻。

    但是却没想到，会引起邵维鼎如此大的反弹。

    然而还不等他回复，邵维鼎的声音在电话那头又响了起来。

    “天帆，还有两件事，需要你去办。”

    “邵董，您说。”

    “第一，指令港岛汽车研发中心，暂停部分在研项目，集中最精锐力量，以最快速度，设计出一款全新的中型轿车平台。”

    “核心指标：设计目标售价，五万港币区间。”

    “五万港币？”袁天帆这次是真的惊讶了，这个价格在港岛也只能买到最基础的日系小型车。

    中型轿车？这几乎是要重新定义成本极限。

    “对，五万港币，是基础款的锚定价格。”邵维鼎肯定道，“按照这个价格反推，进行极致成本控制下的设计。图纸出来后，立刻对所有零部件进行模块化分解和标注，优先级划分。”

    “DeadLine？（有截止日期吗？）”

    “越快越好，拿到这套模块化分解清单后，主动联系博世、德尔福、法雷奥、李尔这些欧美一线零部件巨头，就关键模块进行定制化合作谈判。”

    “告诉他们，我们要的不是现货，而是基于我们设计、符合我们成本目标的定制模块。”

    “同时，从港岛和内地抽调精干团队，组成供应链小组，拿着非核心模块清单，深入长三角、珠三角，筛选有潜力的国内零部件厂商，进行合作开发或产能扶持。”

    袁天帆一边飞速记录，一边感到一阵头皮发麻的兴奋。