，这边请！”

    一行人步入庭院，来到古典雅致的饭厅。

    大圆桌上，摆放了多道色香味俱佳的菜餚。

    在乔布森夫妇及其翻译员的座位前。

    除了中式餐具外，还特意多准备了一套刀叉。

    “今天既然是家宴，那咱们就隨意一点。”

    沈总拿起筷子后，率先开动。

    但说是隨意……

    其实呢？

    赵瑞龙感觉，一个个都依然很拘谨客气，没有连续夹菜猛吃。

    完全都不是吃饭了，更像是品味美食。

    夹一点菜，细嚼慢咽吃下后，聊会儿天就又吃。

    得亏提前垫了肚子。

    要不然就这种吃法，吃几十道菜都不会饿。

    只可惜啊！

    多好的拍照发朋友圈的装逼机会啊！

    搁在穿越前，那真是做梦都不敢想，自己能有资格参加这样的饭局。

    如今倒是参加了，还吃上了。

    可惜自己连智慧型手机都还没研製出来，哪儿来的微信朋友圈？

    即便qq软体已经弄出来了，qq空间也可以分享动態，但没加多少好友，分享也没啥意义。

    当然。

    这个想法，在赵瑞龙脑海中，也只是骤然闪现了一下。

    都混到这份上了，还装什么装呀？

    发出去让人看见，恐怕反而会被说自己不够成熟稳重。

    即便不会被明著说三道四，但不少人心里肯定骂自己臭显摆。

    更何况……

    这样的饭局，即便不会被公开宣传，但双方还是会拍照存档。

    毕竟这也是两国外交活动当中的一部分，是具有歷史意义的一顿私宴。

    听著两人聊完反恐合作，又聊北部邻居偷偷搞核武的问题……

    赵瑞龙都以为自己只是来打酱油的，听一听两位顶级大佬的交流，也算是增长见识。

    谁知道话题很快就转到了经贸合作上。

    聊到了经贸合作，自然就免不了要聊到高科技產业。

    而在眾多高科技產业中，占据重要地位的航空產业，乔布森自然是重点提及。

    他说得知在惠龙集团的重金支持下，龙国重启了民航大飞机研製计划，他十分钦佩龙国人百折不挠、迎难而上、屡败屡战的勇气。

    一顿夸讚之后，却又说经过上百年的发展，现代航空工业已经是一个资金、技术和人才十分密集，技术难度极高的综合型庞大產业。

    即便强如他们米国的波音，还有殴盟的空客，都无法以一己之力又快又好的完成飞机的研发生產，都是通过分工协作、全球配合的方式完成。

    所以他建议龙国商飞，也应该效仿波音和空客，在全球范围內寻找专业过硬、实力雄厚、產品一流的供应商，按照国际適航標准一起研製生產大飞机。

    而米国就有十分发达成熟的航空產业链，在航空动力、通信导航、航电控制、机轮剎车、合金机身等许多方面，都有著世界一流、技术顶尖的供应商。

    如果龙国商飞能与他们合作，不仅研发速度会快很多，適航取证也能更快，生產成本也能低不少，將来出口外销到全世界，客户要维护保养也相对快捷便宜……

    听著乔布森的吹嘘，赵瑞龙差点忍不住想笑。

    在这自由贸易主义盛行，全球供应链越发成熟的时代。

    乔布森这么说，倒也没错。

    乍一听。

    是好像利用波音和空客，数十年养成的成熟航空產业链研製大飞机，確实方便快捷又成熟可靠。

    大飞机项目重启的时候，就有不少人建议这么做，觉得先把飞机研製成功积累经验，再想办法提高国產率也不迟。

    而且让西方的供应商参与研製生產，產品质量信得过，飞机安全有保障，並且他们还能帮忙获得米国和殴盟的適航认证……

    如果不是穿越者，知道西方说翻脸就会翻脸，赵瑞龙还真有可能被他们给忽悠了。

    自己明明有系统加持，又有海量资金。

    为什么还要让西方的供应商，参与进来分一杯羹？

    又不是资金不宽裕，技术还搞不定。

    何况他们价格卖很贵，服务態度还不好。

    作为穿越者的赵瑞龙，深知未来民航业的发展趋势，不是飞机越大越好，而是越便宜省油越好。

    一架中程喷气式客机，两台大涵道比涡扇发动机，就能占到总成本的三成。

    如果发动机进口，通信系统、导航系统、航电系统、客舱娱乐系统、制动系统等等核心部件也都进口。

    那这款飞机，还怎么挣钱？

    供应商们隨便涨点价，叠加一起后，总成本就能飆升一大截。

    而