区、清江治理、民生实事，这些是我们一起定下来的，不是哪一个人的主意，是经过实践证明正确的路子。

    我走了之后，不管谁来、谁走、谁上、谁下，这些事不能停、不能变、不能慢。

    你在汉东干了这么多年，熟悉情况，干部队伍也信任你。

    你要把这条路继续走下去，走得稳、走得实、走得远。”

    林惟民的目光落在沙瑞金脸上，那张脸上的线条比几年前刚来汉东的时候硬朗了不少，眉骨更高了，颧骨更突出了，但眼神更深沉了。

    并不是那种被岁月磨平棱角的深沉，而是被实践反复锻造之后变得更加坚硬的深沉。

    “城际铁路已经通车了，一体化示范区还在路上。

    示范区不是挂块牌子就完事了，不是开几次会发几个文档就交差了，不是搞几个签约仪式让媒体拍几张照片就大功告成了。

    示范区的生命力在于企业的认可、市场的响应、老百姓的获得感。

    这个事，你要亲自盯着。

    不能当甩手掌柜，不能让别人替你扛。

    你在示范区上的态度，决定了下面干部的态度；

    你的力度，决定了示范区的深度；

    你的坚持，决定了示范区的长度。”

    沙瑞金点了点头，那个动作很轻，但很坚定。

    他想起几年前林惟民第一次跟他提一体化的时候，两个人在蔡老板的小饭馆里，一张草图，一碗酸菜鱼，从中午聊到傍晚，从产业聊到民生，从当下聊到长远。

    那时候汉江那边的高育良刚上任不久，两省的合作还停留在纸面上，很多人在观望，很多人在怀疑，很多人觉得跨省协同不过是新瓶装旧酒，换了个好听的说法，实际还是各干各的、各顾各的、各扫门前雪。

    林惟民没有理会那些怀疑和观望，他带着发改委的同志一趟一趟地跑京城，一趟一趟地跑汉江，一趟一趟地跑那些偏远的、被遗忘的、被忽略的地方。

    路是一步一步走出来的，桥是一座一座架起来的，共识是一次一次谈出来的。

    如今城际铁路通车了，跨省公交夜班线开通了，医保门诊结算全复盖了，清江两岸的老百姓能在河里洗衣服洗菜了。