返回第四百一十章 电动超跑的设计方案  大学刚毕业,你让我接手工厂?首页

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。”

    沉浩的脸上露出一丝苦笑。

    “如果是普通的电动车,因为电机有很宽广的高效转速区间,所以不需要变速箱。但我们要造的是一台极速超过三百公里的超跑,必须要有变速齿轮来进一步提高车轮的转速。”

    “我们最初的方案,是采用一个两速变速箱。”

    “理论上,凭借电机宽广的扭矩平台,两速已经完全足够了。”

    “我们联系了不列颠的XTrac和枫叶国的麦格纳,这两家都是顶级的跑车传动系统供应商。”

    沉浩深吸一口气,声音沉了下去。

    “结果是,他们提供的货架产品,在我们的台架测试中,都失效了。”

    “没有一款变速箱,能承受我们那台电机在超过一万转的高转速下,进行换挡时爆发出的巨大冲击。”

    “要么齿轮当场崩碎,要么就是变速箱直接过热卡死。”

    马宇腾静静地听着。

    对于这个问题他也没有什么头绪,毕竟他不是机械专业出身。

    不过幸好,公司里还有其他专业人士。

    ?”马宇腾问。

    “艾伦先生建议,放弃复杂的多速变速箱,直接采用结构更简单的单速、固定齿比变速箱。”

    沉浩回答道。

    “这样虽然会牺牲一部分的极致性能,但可靠性可以得到保证。我们目前正在查找合适的供应商,进行新一轮的测试。”

    马宇腾点了点头。

    这也是无奈的妥协之举,毕竟他们雷霆汽车的变速箱技术才刚刚起步,如果国际上顶尖供应商的产品性能都达不到的话,他们更加解决不了。

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