上打散共振频率，也许能解决这个隐患。”

    孙总师放下手里的报告，沉默了一会儿。他不是在考虑赵阳的提议是否可行，而是在想这个提议本身意味着什么。赵阳才来一个月，一个月前他还在蹲在地上用尺子量叶栅间距，现在他已经在谈改变发动机的基本构型了。

    “赵博士，你这个想法在理论上是说得通的。四推力室共用一个涡轮泵，脉动相位互错，共振峰值理论上确实会大幅降低。但问题在于，这种构型的工程实现难度比双机并联高得多。

    推力室之间的流量分配、燃烧稳定性控制、结构热变形协调，每一样都是新问题。YF-77的方案虽然不完美，但技术路线已经确定，大部分子系统都做了多轮试验，这个节骨眼上动基本构型，风险很大。”

    “我明白。所以我没有说用我的方案取代现有方案。”

    赵阳的语气平和，目光坚定。

    “现有的YF-77双机并联路线继续按计划推进，主资源都放在你们那边。我自己单独带一个小的课题组，走另外一条技术验证路线。不需要占用主线的经费和人员，只需要给我几个对这方面有兴趣的研究员帮忙搭把手就行。”