“拉塞尔抽头！拼尾速……小汤能拼过吗……漂亮！这下守住了！”

    “但是重点在3号弯。”

    “拉塞尔还有drs……小汤变线！喔！！拉塞尔不够空间进攻了！小汤这下变线太棒了！时机把握得太漂亮了！”

    “汉密尔顿追上来了，小汤要面对梅奔的双车围剿。”

    “我觉得汉密尔顿不会和拉塞尔合作，汉密尔顿更可能跟在后面等待坐收渔利的机会，之前汉密尔顿放佩雷兹出去和小汤斗应该就是这个意思。”

    “而且拉塞尔应该也不会让汉密尔顿超过自己，这毕竟是领奖台的位置。”

    “这个drs区不够拉塞尔进攻，AT03的直道性能比W13要强，就算拉塞尔有drs，也不会在这个drs末端获得尾速优势。”

    “拉塞尔应该还是要在大直道或者大直道末端的1号弯动手。”

    “拉塞尔和汉密尔顿都有drs，跟车都跟得非常近，1号弯要三车混战了吗？”

    “拉塞尔走大了！这下应该是被小汤晃到了，小汤刚才应该是轻点了一下刹车。汉密尔顿抓住了空挡！”

    “汉密尔顿占据了一条很好的线路，这下汉密尔顿至少可以过掉拉塞尔！”

    “啊呀！！！！！”

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    经常开F1的朋友们都知道，卡住线路不一定可以超车，因为你准备超的那辆车可以挤你，让你损失速度，最终无法超车。

    且不说这种挤压线路的操作是否合规，就说那个挤你的人，他不一定是你的对手，还可能是你的队友。

    汉密尔顿试图内线超车，拉塞尔挤压汉密尔顿的线路，愣把汉密尔顿的一边轮胎挤上了草地。

    草地的抓地力和沥青的抓地力怎么能比呢？一辆高速行驶的赛车陷入这种左右抓地力严重不均的境地，很可能会spin。

    汉密尔顿赛车带来一个完美的黄金回旋，狠狠击中拉塞尔的赛车，两辆梅奔赛车一起冲出赛道，陷入砂石区。

    拉塞尔out！

    汉密尔顿out！

    马桶狼：坏了！这集我他妈的真他妈的看过！

    诺里斯：在下一者为梅奔悲伤，二者为迈凯轮道喜。

    诺里斯一下从p5上到p3，凭空捡了个领奖台，能不喜吗？

    不过，领奖台也不是白捡的，起码诺里斯身后的佩雷兹不会眼睁睁看着诺里斯上领奖台。

    诺里斯：本来还打算说随便防防切科就算了，这下不得不死守了！

    安全车：死守的事一会儿再说，现在立刻把车速降下来！

    现在问题又来了，要不要进站？

    那还用说？就算是窝法的策略组也知道现在应该进站！

    窝法策略组：不进站等着汤彻换全新红胎来肛查尔斯吗？

    阿尔法托利策略组：不进站等着佩雷兹换全新红胎来肛汤彻吗？

    迈凯轮策略组：不进站等着佩雷兹换全新红胎来肛兰多吗？

    红牛策略组：不进站…… 布谷堂 https://tw.bugutang/   第二十六章 事故頻發  

    停！禁止套娃！

    勒克莱尔进站，汤彻进站，诺里斯进站，佩雷兹进站，里卡多进站。

    五位车手都换红胎。

    关键时刻，即便是窝法的换胎组也没有拉胯！

    出站之后，五位车手的位置与进站之前毫无二致。

    第50圈，安全车离场，比赛又进入动态发车阶段。

    现在比赛是一场仅有八圈的冲刺赛。

    这一次勒克莱尔没有丝毫失误，发车直道上一脚带开汤彻。

    汤彻望尘莫及。

    没关系，地球车追不上火星车是正常的，此刻的重点也不是追上勒克莱尔，而是在剩下的8圈之内稳稳守住位置。

    push！push！push！。”

    F1-75：请输入文本。？

    是有点离谱，但考虑到诺里斯正在和佩雷兹缠斗，就合理多了。

    准确讲，是诺里斯和里卡多在和佩雷兹缠斗。

    佩雷兹：我本来打算超车诺里斯，现在迈凯轮已经有了回应，竟然不许！

    ！自！刎！归！天！。”！红牛和迈凯轮的绞杀烈度可见一斑！

    但这一圈之后就不一样了！这一圈之后drs就可