“拉塞尔抽头!拼尾速……小汤能拼过吗……漂亮!这下守住了!”
“但是重点在3号弯。”
“拉塞尔还有drs……小汤变线!喔!!拉塞尔不够空间进攻了!小汤这下变线太棒了!时机把握得太漂亮了!”
“汉密尔顿追上来了,小汤要面对梅奔的双车围剿。”
“我觉得汉密尔顿不会和拉塞尔合作,汉密尔顿更可能跟在后面等待坐收渔利的机会,之前汉密尔顿放佩雷兹出去和小汤斗应该就是这个意思。”
“而且拉塞尔应该也不会让汉密尔顿超过自己,这毕竟是领奖台的位置。”
“这个drs区不够拉塞尔进攻,AT03的直道性能比W13要强,就算拉塞尔有drs,也不会在这个drs末端获得尾速优势。”
“拉塞尔应该还是要在大直道或者大直道末端的1号弯动手。”
“拉塞尔和汉密尔顿都有drs,跟车都跟得非常近,1号弯要三车混战了吗?”
“拉塞尔走大了!这下应该是被小汤晃到了,小汤刚才应该是轻点了一下刹车。汉密尔顿抓住了空挡!”
“汉密尔顿占据了一条很好的线路,这下汉密尔顿至少可以过掉拉塞尔!”
“啊呀!!!!!”
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经常开F1的朋友们都知道,卡住线路不一定可以超车,因为你准备超的那辆车可以挤你,让你损失速度,最终无法超车。
且不说这种挤压线路的操作是否合规,就说那个挤你的人,他不一定是你的对手,还可能是你的队友。
汉密尔顿试图内线超车,拉塞尔挤压汉密尔顿的线路,愣把汉密尔顿的一边轮胎挤上了草地。
草地的抓地力和沥青的抓地力怎么能比呢?一辆高速行驶的赛车陷入这种左右抓地力严重不均的境地,很可能会spin。
汉密尔顿赛车带来一个完美的黄金回旋,狠狠击中拉塞尔的赛车,两辆梅奔赛车一起冲出赛道,陷入砂石区。
拉塞尔out!
汉密尔顿out!
马桶狼:坏了!这集我他妈的真他妈的看过!
诺里斯:在下一者为梅奔悲伤,二者为迈凯轮道喜。
诺里斯一下从p5上到p3,凭空捡了个领奖台,能不喜吗?
不过,领奖台也不是白捡的,起码诺里斯身后的佩雷兹不会眼睁睁看着诺里斯上领奖台。
诺里斯:本来还打算说随便防防切科就算了,这下不得不死守了!
安全车:死守的事一会儿再说,现在立刻把车速降下来!
现在问题又来了,要不要进站?
那还用说?就算是窝法的策略组也知道现在应该进站!
窝法策略组:不进站等着汤彻换全新红胎来肛查尔斯吗?
阿尔法托利策略组:不进站等着佩雷兹换全新红胎来肛汤彻吗?
迈凯轮策略组:不进站等着佩雷兹换全新红胎来肛兰多吗?
红牛策略组:不进站…… 布谷堂 https://tw.bugutang/
第二十六章 事故頻發
停!禁止套娃!
勒克莱尔进站,汤彻进站,诺里斯进站,佩雷兹进站,里卡多进站。
五位车手都换红胎。
关键时刻,即便是窝法的换胎组也没有拉胯!
出站之后,五位车手的位置与进站之前毫无二致。
第50圈,安全车离场,比赛又进入动态发车阶段。
现在比赛是一场仅有八圈的冲刺赛。
这一次勒克莱尔没有丝毫失误,发车直道上一脚带开汤彻。
汤彻望尘莫及。
没关系,地球车追不上火星车是正常的,此刻的重点也不是追上勒克莱尔,而是在剩下的8圈之内稳稳守住位置。
push!push!push!。”
F1-75:请输入文本。?
是有点离谱,但考虑到诺里斯正在和佩雷兹缠斗,就合理多了。
准确讲,是诺里斯和里卡多在和佩雷兹缠斗。
佩雷兹:我本来打算超车诺里斯,现在迈凯轮已经有了回应,竟然不许!
!自!刎!归!天!。”!红牛和迈凯轮的绞杀烈度可见一斑!
但这一圈之后就不一样了!这一圈之后drs就可