“起了没？起了没？起了没？”

    “表锅，我想打游戏”

    “眼巴巴.jpg”

    正巧，姜知予这些消息发过来的时候，汤彻正好醒来看手机。

    意大利时间06:30，汤彻还要好一会儿才到总部打卡；国内时间12:30，正是姜知予的午饭后休息时间。

    双方都够时间来把游戏。

    先接通语音，然后，王者荣耀！激活！

    联机打过王者荣耀的朋友们都知道，这游戏前期不怎么牵扯精力，有比较多的时间可以闲聊。

    姜知予：“你拿到下一站的头盔了吗？怎么样？特殊涂装是不是很顶？”

    汤彻：“还没，应该过几天才能到。”

    汤彻的头盔涂装一直都由姜知予设计。姜知予虽然不是美术生，美术功底却是相当不错，设计的头盔涂装都很不错。

    经常开F1的朋友都知道，从2020赛季开始，一名车手在一个赛季可以换用多款头盔涂装，头盔涂装就此车手表达自我主张的主阵地。

    像汉密

    汤彻和姜知予对那些西式政治正确完全没兴趣，姜知予设计的头盔涂装主要展示中国元素。

    汤彻的头盔涂装换得也不勤，一个赛季可能就换一两款，——姜知予没功夫设计那么多涂装给汤彻隔三差五换。——这赛季才过四站就换涂装，还是因为下一站要去到兄弟篮球的圣地迈阿密，姜知予给弄了个特别款涂装。

    姜知予：“等你拿到了一定要拍张照片给我嗷！”

    -----------------

    2022年5月4日，周三，汤彻把天赋带到了迈阿密。

    周四上午，汤彻拿到了他的迈阿密站特别款头盔。

    这款特别头盔的涂装的主题是——龙腾四海。

    各色神龙穿行海浪之中，身姿夭矫，惟妙惟肖。

    群龙之间大大的“You know”，“You know”下面一行小小的“who I a。

    众所周知，迈阿密是一个海滨城市，姜知予设计的头盔涂装有海洋元素，很合理吧？

    众所周知，迈阿密是一个美国城市，那迈阿密特别涂装带几个英文单词，很合理吧？

    姜知予：这句英文致敬的是……表哥你说！

    汤彻：你知道的，肯定致敬钢铁侠！

    拿到特别款头盔的这一刻，汤彻绷住了，非常冷静地给姜知予拍了返图。

    但一到晚上，在Carbone Beach预热派对上见到那位球员之后，汤彻蚌埠住了。

    汤彻旁边的加斯利一脑门子问号：“汤，你在笑什么？”

    汤彻：“我想起高兴的事情。”

    加斯利：“什么事？”

    汤彻：“我老婆生孩子了。”

    加斯利听后大惊，却不敢相信：“你什么时候有的老婆？”

    那么，简中互联网趣梗科普时间！

    阿尔本：汤彻，一款随时随地向外输出简中互联网趣梗的F1车手，你值得拥有。

    -----------------

    进入比赛周末之前，依旧先来了解一下赛道。

    本届迈阿密大奖赛是迈阿密首次添加F1赛历，赛事所用赛道围绕NFL迈阿密海豚队主场硬石体育场建造，是一条兼具临时赛道灵活性与半永久赛道耐用性的混合赛道。

    这是一条全新的赛道，赛道采用当地石灰岩与花岗岩混合的沥青配方，这在F1所有赛道中极为罕见，抓地力表现可能出乎所有车手的预料。。

    ”

    1号弯、11号弯及17号弯是赛道上的主要超车点和重刹车点，对赛车的下压力设置和刹车系统构成严峻考验。

    除了这三个在drs区末端的弯道，赛道其他局域几乎没有任何超车可能。

    4号弯至8号弯的高速连续S弯和12号弯至16号弯的起伏盲弯区，不仅没有drs，而且路面颠簸、走线狭窄，一旦形成前后车顺序，后车几乎没有任何机会超越。

    对喽！应该使用低阻调校，牺牲一部分弯道下压力以换取更快的直道速度。

    悬挂呢？对喽！调得软一点，以应对颠簸。

    刹车那不用说了，重刹区多，肯定要上大尺寸的刹车通风渠道，以匹配刹车的散热须求。

    -----------------

    新赛道的初始抓地力肯定差，就象澳大利亚站新铺的沥青，练习赛排位赛在路面上堆积越来越多的橡胶，赛道抓地力会越来越高。

    也象澳大利亚站那样，路面初始抓地力低，汤彻不敢让角田上去开船。

    上了赛道，汤彻跑着跑着发现一个问题。