费送人，也没人要了。

    苏辰並不急著收购航信达通——就像原小说中打压波岛手机一样，要等到对手被打压到最低谷的时候再出手。

    现在航信达通的市值还有8个多亿，太贵了。

    等它跌到两三亿的时候，苏辰只需要收购它的优质客户资源和技术团队就够了。其他的什么办公大楼、品牌资產之类的边角料，让它自生自灭就好。

    这是一场持久战，不急。

    想到这里，苏辰睁开眼睛，目光落在办公桌上的一份行业报告上。

    那是一份2020年全球民用无人机市场分析报告。

    根据报告数据，2020年全球民用无人机市场规模约为225亿美元，预计到2025年將增长至428亿美元。

    排名第二的是法国parrot，但体量只有大疆的零头。

    第三是美国3dr，已经从硬体转型为软体平台。

    第四是昊翔yuneec，勉强维持。

    第五的位置空缺——因为排在后面的企业体量都太小，还构不成“第五“的说法。

    苏辰看著这份报告，嘴角勾起一抹弧线。

    鸿远飞鸟目前的体量还远远不够格排进全球前五。但按照目前的增长速度——s1订单5000台以上、g1预订800台且持续增长、轻甲开始量產、联盟规模217家——明年的年营收保守估计能突破3亿。

    3亿人民幣，折合约4500万美元，在全球无人机市场里还是个小角色。

    但苏辰並不气馁。

    因为他手里握著的五张牌，每一张的增长潜力都是指数级的。。加上g1放量、联盟生態的规模效应、以及未来传感器的自主替代

    苏辰在报告的空白处写下了一个数字：

    2022年目標：全球前五。

    写完后，他將报告合上，轻轻放在桌角。

    窗外，深圳南山的天际线在夕阳中闪著金光。远处的腾讯大厦和大疆天空之城的轮廓清晰可见。

    苏辰看著那个方向，嘴角的弧线越来越大。

    “五张牌，一个闭环。“

    他轻声重复了一遍峰会上的结语，然后转身走向会议室——沈志明的视频会议还有十分钟就要开始了，要討论等离子体密度达標后下一步的腔体放大方案。

    路还很长，但方向已经清晰。

    而苏辰的脚步，从未如此坚定。