“航信达通把ldcl降到两折加首年免费，对吧？“

    “是。

    “那我直接免费开源。“

    苏辰的语气淡淡的，但话语中的杀意让林薇脊背发凉。

    “ldcl两折还是要钱的，首年免费第二年也是要钱的。我直接永久免费、完全开源。你觉得联盟里那些正在犹豫要不要切换到ldcl的中小企业，看到hlink免费开源后会怎么选？“

    林薇沉默了三秒。

    “他们会留在hlink。“

    “不只是留下来。“

    苏辰冷笑了一声：

    “那些已经签了ldcl的企业，看到hlink免费开源后，也会开始后悔。因为ldcl首年免费第二年要收费，而hlink永久免费。他们会算帐的。“

    “但是苏总，hlink免费开源后我们怎么赚钱？“

    “hlink本身不赚钱没关係。hlink是生態入口，生態赚钱。只要用hlink的企业越来越多，他们的无人机就天然和我们的s1、g1兼容。他们买中继基站、买飞控模组、买轻甲材料——这些才是赚钱的地方。“

    苏辰停顿了一下：

    “免费的东西最贵。这个道理航信达通不懂。“

    “第三件事呢？“

    “s1消费级无人机。

    “什么？！“

    林薇这次是真的惊了。

    s1是鸿远飞鸟的现金牛之一，月订单5000台以上，单台利润虽然不如g1，但胜在销量稳定。意味著单台利润將被压缩將近一半。

    “我知道。。他想动我的上面，我就掀他的下面。“

    。他们的

    “你觉得消费者会怎么选？“

    林薇沉默了。

    她知道苏辰是对的。

    “而且——“苏辰补充道，“贺志强的百企计划本来就在流失客户。s1降价后，那些百企计划里的中小经销商会怎么想？他们会想——鸿远飞鸟的s1又降价了，性能又好，为什么我还要卖航信达通的破產品？“

    “你砍我的客户，我就挖你的经销商。“

    苏辰的声音冰冷而清晰：

    “既然他们想玩，那就不要怪我掀桌子。“

    掛了电话后，苏辰靠在座椅上闭上了眼睛。

    他並没有因为那份idsa报告而慌张。

    说实话，这件事来得比他预想的还早了一点，但並不意外。

    轻甲的性能太强了，强到足以让全球碳纤维行业感到威胁。那些碳纤维巨头既然吃不到轻甲的技术，自然会想办法遏制轻甲的扩张。

    但他们搞错了一件事——鸿远飞鸟的核心市场不在海外，而在国內。

    国內的无人机市场、製造业市场、国防市场——这些才是鸿远飞鸟的基本盘。

    而且这个基本盘足够大。

    大到足以支撑鸿远飞鸟活得很好。

    苏辰並不惧怕。

    因为他清楚地知道——轻甲一旦成为国內產业的標配，那些使用轻甲的中国无人机、中国电动车、中国手机壳，在全球市场上就会天然拥有材料优势。

    消费者不关心你的材料来自哪里，他们只关心產品好不好用、耐不耐摔。

    当国產无人机因为用了轻甲而比国外竞品更轻、更强、更耐操的时候——轻甲的价值不需要苏辰去推销，市场会自己说话。

    这就是材料的力量。

    材料变革的力量。

    苏辰的三板斧在当天下午就执行了。

    效果立竿见影。

    首先是联盟。

    “轻甲优先供应联盟成员“的消息一放出去，当天就有12家企业提交了联盟入盟申请。

    第二天又有8家。

    第三天是11家。

    短短一周之內，飞鸟產业联盟的成员数量从217家猛增到了248家。

    其中有6家是航信达通“百企计划“的成员——他们在反覆权衡后，最终选择了跳船。

    因为轻甲太香了。

    一家做农业植保无人机的公司算了一笔帐：如果用轻甲

    对於靠作业量吃饭的植保公司来说，这就是真金白银。

    为了这个优势，加入飞鸟联盟的门票简直不值一提。。

    免费开源的消息在无人机开发者社区引起了巨大的反响。

    “鸿远飞鸟疯了吗？hlink直接免费开源？“

    “不是疯了，是够狠。ldcl两

    “我刚签了ldcl三年的合同，现在感觉被坑了。“

    “可以毁约吗？“

    “看看违约金多少吧“