返回第一百二十一章 难搞的无尾三角翼飞控  航空军工1950首页

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应性是致命的弱点。”

    “在战时,飞机能部署到哪里,和它能飞多快同样重要。”

    “为了那一点点升阻比的优势,牺牲如此巨大的战术灵活性,我认为得不偿失。”

    现场苏联方面的意见很一致,所有人都认为无尾三角翼这个气动布局不行。

    就算后续能够完善飞控系统,这个方案也应该被放弃。

    当前联合研发团队应该集中全部资源,完善已经证明了自身价值的常规布局方案。

    华夏团队的成员们也面面相觑,陆小鹏轻轻碰了碰陈天宇的骼膊,低声说道:“天宇,他们说的有道理。

    这个低头力矩的问题,在现有技术条件下,要想解决恐怕很难。

    苏联方面在这个领域的技术积累太少,要完善飞控系统恐怕不是一时半会儿的事。”

    面对几乎所有人的“判决”,陈天宇却异常地坚持。

    他目光扫过在场的每一个人,缓缓开口道:“同志们,我承认,我们遇到了一个巨大的技术障碍。

    但是,这不正是我们进行验证机测试的目的吗?

    发现问题,然后解决问题。”

    他的声音不大,但大家很容易就能从中听到坚持的力量。

    “美国人、法国人、英国人,他们都在这个方向上投入了巨量资金,难道他们都是傻瓜吗?

    他们一定也遇到了同样的问题!

    我们应该思考的是,他们会如何解决?而不是直接放弃。”

    陈天宇转向阿尔乔姆,语气诚恳:“总师同志,我请求继续对YE—3进行改进测试。

    现在AM—11发动机还正在进行攻关,我们还无法正式进行飞机研制。

    与其白白浪费时间,我们还不如找点事情来做。

    或许我们可以尝试更复杂的飞控律,或者设计一种全新的、能自动补偿力矩的特殊襟翼。

    即便最终我们无法在军用飞机上采用它,但彻底摸清这个气动布局的优缺点,对我们掌握未来的技术发展趋势,同样具有不可估量的战略价值。”

    他的坚持,让原本已经盖棺定论的会议室重新陷入了沉默。

    阿尔乔姆凝视着陈天宇,从这个年轻的华夏工程师眼中,他看到了一种超越了单纯技术考量的、近乎顽固的探索精神。

    最终,阿尔乔姆点了点头:“好吧,陈。我同意你的看法。

    探索的价值本身就值得我们付出努力。

    联合研发团队可以继续完善YE—3的飞控系统,让我看看你们究竟能把这只桀骜不驯的无尾鸟”驯服到什么程度。”

    得到了首肯,陈天宇立刻召集华夏的内核工程师,与苏联专家一同,投入到新一轮的头脑风暴中。

    他们废寝忘食地设计机械补偿结构,试图尽一切努力去撬动那道横亘在眼前的物理学定律。

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