连绵不绝的爆炸声从石门以南一直响到安阳附近。

    铁轨被炸弯、扭成麻花，枕木被掀飞、烧毁，电线杆成排倒下，公路被挖出无数道“抗日沟”。

    冀南军区新组建的炮兵营第一次实战亮相，其良好的机动性和突然性，在拔除关键据点和打击敌快速分队时发挥了重要作用。

    他们的作战目标是最大限度地破坏交通、牵制平汉线日军，使其无力西顾正太路，而非长途机动至井陉以东。

    在晋察冀，北岳区的部队向正太路北侧平定、盂县、寿阳以北的日军据点发起猛攻，意图与南线的129师部队打通联系。

    同时，第1、2、3分区的部队对平汉路保定至石门段、同蒲路忻县以北段展开大规模破袭。在唐县至曲阳的公路上，一支由汽车和装甲车组成的日军运输队遭到伏击，带队的一名日军少佐在惊慌的电报中惊呼：“八路军拥有数量不明的步兵炮和迫击炮，火力凶猛前所未见！公路被彻底切断，多处桥梁被毁，救援困难！”

    在晋绥，第120师主力向同蒲路北段和汾离公路全线出击。

    358旅一部在朔县附近，集中迫击炮和重机枪火力，压制并攻克了一个由一个小队日军和百余伪军驻守的据点，缴获了大量物资。

    更大规模的民兵和群众被动员起来，在夜色掩护下，将铁轨拆下运走，将公路挖出无数道深沟。

    在山东，津浦路和胶济路沿线同时告急。

    115师教导旅在鲁中地区，集中火炮拔除了一个深入根据地的日军中心据点。

    山东纵队各部在鲁南、滨海等地，对公路网和通讯线路进行了广泛破坏。日军在山东的“囚笼”同样被撕开无数缺口。

    在冀鲁豫，部队向平汉路安阳以南、德石路及津浦路北段展开攻击，拔除据点，破坏铁路，使得冀南、太行、山东之间的日伪军难以相互策应。

    在华中，新四军各部也按预定计划，向津浦路南段、陇海路东段及长江航道发起攻势，有力地牵制了华中日军。

    这是一场在精确情报、统一时间、明确目标下，涵盖整个华北的、协调一致的战略性进攻。

    其规模、强度、组织度和破坏的彻底性，远远超出了日军华北方面军，乃至中国派遣军司令部的想象。

    战斗打响后仅仅数小时，雪花般的告急电报就从正太路、平汉路、同蒲路、津浦路等各条战线，飞向太原日军第一军司令部、北平华北方面军司令部、南京中国派遣军总司令部。

    “正太路娘子关、程家陇底、芦家庄等多处桥梁、隧道遭遇猛烈炮击和步兵强攻，通讯多处中断！”

    “井陉煤矿遭到八路军主力攻击，守备队陷入苦战，矿区通讯断绝，请求紧急战术指导！”

    “平汉路石门以南多处铁路、桥梁被彻底破坏，修复困难！沿线据点遭受猛烈攻击，部分失联！”

    “同蒲路宁武、原平段遭袭，运输中断！”

    “津浦路德州、禹城段多处被毁，八路军攻势猛烈，配有火炮！”

    最初，许多日军指挥官的第一反应是不敢相信，甚至是怀疑通信系统出了故障或遭到了八路军小股部队的夸大袭扰。

    但随着坏消息从各个方向、不同系统源源不断传来，且内容越来越具体、越来越严重，恐慌开始蔓延。

    华北方面军司令官多田骏在北平的司令部里，面对着几乎同时标满代表“遭袭”、“中断”、“失联”红色标记的巨幅华北地图，脸色铁青。

    他试图命令各地守军固守待援，并调动机动部队进行反击，但很快发现，通讯不畅，铁路、公路多处被毁，原本用来快速反应的“囚笼”交通网，此刻成了束缚他自己的绞索。

    更令他震惊的是，各地报告都提到了“八路军集中使用相当数量的步兵炮、山炮甚至迫击炮，火力密度和准确性远超以往”。

    山西，第一军司令部里，司令官筱冢义男收到了井陉煤矿发来的最后一份绝望电报后，通讯彻底中断。

    他深知井陉煤矿对日本战争经济的极端重要性。

    丢失井陉，不仅是军事上的失败，更是政治和经济上的灾难，他无法向上面交代。

    他急令驻阳泉、寿阳的部队向东攻击，试图打通与井陉的联系，但阳泉、寿阳日军自身也遭到西线突击集群的猛烈攻击和侧翼威胁，进展迟缓，自身难保。

    筱冢义男唯一的希望，就是驻扎在石门、隶属于华北方面军直辖的第110师团。

    他必须请求方面军严令第110师团不惜一切代价西进救援井陉。

    北平方面军司令部在评估了正太路的惨状和井陉的战略价值后，也认为必须迅速夺回或至少解围井陉。

    四月二十一日拂晓，紧急命令下达到石门第110师团部：立即集结可用兵力，沿正太路西进，击破当面八路军，救援井陉煤矿！

    这正是129师师指