鱼雷命中舰体后部，造成进水。

    大火在甲板和机库蔓延，伤势严重，但关键的轮机舱和主要消防管线未被完全摧毁，损管队员在疯狂作业。

    列克星敦号这艘老舰的启动更慢，几乎还在原地。

    但它庞大的身躯和厚重的装甲成了保护。日军集中了更多火力攻击它。

    水平轰炸机投下的炸弹有几枚击穿了装甲甲板，在内部爆炸引发大火。

    俯冲轰炸机也取得了命中。

    鱼雷机从右舷突入，至少两枚鱼雷命中其庞大的身躯。大量海水涌入，舰体开始右倾。

    情况比企业号更危急，但坚固的结构使其没有立即沉没。

    在攻击两艘航母的同时，第二波日机也承受了开战以来最猛烈的抵抗。

    更多美军战斗机加入战团，虽然零式依旧占据优势，但被击落的数量在增加。

    地面和舰艇的防空炮火更加精准和密集，日军轰炸机和鱼雷机不断被击中坠海或拖着黑烟逃离。

    岛崎少佐在无线电里听到飞行员们紧张的叫喊和报告：“目标在移动！”“高射炮火很猛！”“有战斗机缠斗！”他知道，奇袭的最佳时机已经过去，现在更像是一场强攻。

    9时15分左右，第二攻击波带着更多的战果和更大的损失开始返航。

    珍珠港内，企业号上层建筑烈火熊熊，浓烟蔽日，但舰体姿态尚可，仍在进行损害控制。

    列克星敦号右倾严重，大火失控，舰长已下达部分弃舰命令，但庞大的舰体缓缓下沉，最终在珍珠港内的浅水区坐沉，上层建筑和部分舰体仍露出水面，并未完全沉入深海。

    两艘航母都遭到了毁灭性的打击，失去了战斗力，但企业号保住了不沉的底线。

    上午10时后，攻击完全停止。珍珠港宛如炼狱。

    总计在近两个小时的袭击中，美军损失惨重。

    战列舰亚利桑那号爆炸沉没、俄克拉荷马号倾覆、西弗吉尼亚号坐沉、加利福尼亚号沉没；航空母舰列克星敦号坐沉；战列舰内华达号中创、田纳西号、马里兰号重创；航母企业号重创，火灾和进水得到控制，未沉；3艘巡洋舰、3艘驱逐舰沉没或重创。

    飞机损失约300架。

    人员约3600人伤亡，其中约2000人阵亡或失踪。损失依旧极其惨重。

    日军损失上，由于遭遇了有组织但混乱的抵抗，日军损失飞机49架，其中第二攻击波损失尤为惨重。

    另有数架受伤后未能返回航母。损失了更多经验丰富的飞行员和机组人员。

    东京的广播依旧在欢庆辉煌胜利，宣称击沉或重创了美军全部8艘战列舰和2艘航母，太平洋舰队主力已被歼灭。

    但在赤城号的舰桥上，南云忠一接到损失报告时，眉头紧锁。战果似乎比预想的要小，而自身损失，特别是飞行员损失，超出了预期。

    他隐约感到，虽然给了美国舰队沉重一击，但似乎并没有完全达成“使其在至少六个月内无法行动”的最理想目标，而且激怒了一个拥有完整工业潜力的巨人。

    在珍珠港，幸存者们呆望着满目疮痍的港口。

    那被延误的20分钟预警，未能阻止灾难，但或许让灾难的深渊浅了那么一点点。

    它让更多人及时进入了相对安全的战位，让部分飞机得以升空迎战，让两艘航母没有双双沉入深海。

    更重要的是，它在美国人心中刻下了另一道伤疤：不仅是遭受偷袭的耻辱，还有官僚懈怠、反应迟钝带来的深刻教训。

    而这一切连锁反应的遥远起点，或许可以追溯到华北那纵横交错的沟壑与铁轨之间，那里的一次次破袭，像无形的鞭子，抽打着东京的神经，最终让这支联合舰队，带着更多的急迫和更少的准备，提前发动了这场改变了世界的袭击。

    太平洋战争，在血与火的洗礼和官僚主义的失误中，悍然降临。而企业号那冒着浓烟、伤痕累累但依然倔强漂浮的身影，如同一个信号，预示着这场战争，绝不会如日本军部所愿那般迅速结束。

    当震惊世界的消息传到华盛顿，白色房子里和国会山一片哗然与愤怒。

    斯福将1941年9月7日称为“一个活在耻辱中的日子”。美国舆论瞬间统一，孤立主义情绪烟消云散。

    美国，这个曾向日本出售废钢铁、向德国输出技术的“民主兵工厂”，终于被它曾经滋养过的法西斯利刃，狠狠刺入了胸膛。

    全球战争的格局，就此不可逆转地改变。

    第二百九十三章合成氨、酸、碱

    既然已经开始进行煤制油，那么考虑合成氨也就是顺理成章的事。

    实际上建立合成氨工厂，大规模生产化肥是陈远一直以来都有的想法。

    中国是人口大国，不解决粮食问题，说一切工业都是扯淡。

    可是之前我们只能先就着