之势，同时警惕并防范国民党顽固派可能发动的摩擦。

    这一重大调整，并非简单的部队重新划拨，而是一次深刻的军事思想与组织体系变革。

    它明确了未来一段时间内八路军三大战略方向：北进、南下、西守。

    每个方向都有了一位久经考验、擅长大兵团指挥的统帅，有相对独立又彼此呼应的战略任务，有与其任务相匹配的兵力编成和后勤保障设想。

    三位风格迥异却同样杰出的将领，将分别率领他们的野战军团和留守军团，在广袤的华北、东北和华东原野上，书写战略反攻的新篇章。

    命令下达，各部队开始紧张而有序的调动、整编。

    新的旗帜在秋风中扬起，庞大的战争机器按照新的方式开始运转。

    华北的天空下，一场规模空前的战略反攻，即将拉开更加壮阔的帷幕。

    ……

    9月，山西黎城，西井镇。

    隐蔽在群山环抱中的小镇看似平静，唯有镇子边缘一处被高墙和严密岗哨围起来的院落，日夜透着不同寻常的忙碌。

    这里没有挂牌，内部代称三号院，正是新近组建的第十八集团军航空工作委员会驻地。

    航工官员兼主任王弼，刚刚结束与军工部副部长刘鹏的商谈，刘鹏带来了总部的明确要求和期望。

    航空队现有10架猎隼，6架甲型侦察/战斗机，4架乙型战斗轰炸型在北方和山东两个主要战略方向执行侦察、有限的对地攻击和要地防空任务，已显捉襟见肘。

    未来，随着冀察热辽野战军向北、特别是向伪满境内发展，以及冀鲁豫苏野战军在山东方向的攻势，迫切需要空中力量能够延伸打击范围，对日军后方的交通枢纽、仓库、兵站乃至重要工业节点实施轰炸，以瘫痪其补给和战争潜力。

    “我们需要轰炸机，能够携带足够炸弹、飞得足够远、足够结实耐用的轰炸机。”刘鹏的话言简意赅。

    “越快越好，但必须可靠。”

    总部认为，我们不能只是被动挨打，既然已经能够造飞机，就需要把思路放开，尽可能地打出去。

    送走刘鹏，王弼立即召集了航工委的副主任兼总工程师常乾坤，副主任兼生产部长冯达飞。

    “总部的意图很明确，”王弼指着墙上简陋的华北地图，目光扫过常乾坤和冯达飞，“猎隼是支好飞机，在空战上可以，但在轰炸上还不够。我们需要一种具备长航程轰炸能力的飞机，而且要载弹量足够，能砸在鬼子后方的铁路、桥梁、仓库和工厂头上。”

    常乾坤扶了扶眼镜，眼中闪烁着技术专家特有的专注光芒：“基于我们现有的基础和猎隼项目的经验，搞双发轻型轰炸机是现实选择。

    结构要尽可能简化，材料要立足于我们能获取或替代的。木结构蒙皮可以大大节省铝材，山西不缺好木材，松岭工厂那边处理胶合板也有了些经验，关键是发动机和武器。”

    冯达飞接口，语气带着实干家的沉稳：“发动机是心脏。猎隼用的那台V12液冷机，功率和可靠性已经得到验证，但产量有限，且更适用于战斗机。

    轰炸机需要更大功率、更皮实的发动机。如果军工部那边能提供大功率的星型气冷发动机，哪怕是仿制改进型，事情就好办多了。

    机体结构和生产工艺，我们可以和松岭一起攻关。武器系统，特别是防御炮塔和轰炸瞄准具，是难点，但可以一步步来，先用简化方案。”

    “那就这么定了。”王弼总结道，“乾坤，你牵头，尽快拿出一份详细的技术需求草案，包括核心性能指标、主要结构设想、对动力和武器系统的基本要求。

    达飞，你同步开始筹划生产布局，评估松岭的扩充能力，以及梁沟等地哪些工厂可以承接部件制造。

    需求草案完成后，我会递交给军工部。”

    同月，辽县，公义铁匠铺。

    陈远收到了由军工部送来的、封着火漆的厚厚卷宗。

    拆开，是航工委提交的《关于研制双发轻型战术轰炸机的初步技术需求与设想》。

    他仔细阅读着这份凝聚了王弼、常乾坤等人心血的草案。需求明确：双发，中单翼，混合结构，强调坚固、可靠、易于生产维护，最大载弹量不低于1.5吨，航程需能覆盖华北、威胁东北，具备一定的自卫火力和关键部位装甲防护。

    动力方面，希望能获得比现有V12发动机功率更大、更可靠耐用的型号。

    “思路很清晰，也很实际。”陈远暗自点头。

    他知道，以根据地现有的工业基础，直接上全金属轰炸机不现实，这种混合结构路线是明智的选择。

    对更大功率气冷发动机的需求也切中要害，星型气冷发动机确实更皮实，维护相对简便，更适合前线简陋条件。