孙后代修富路。

    农闲的时候，村里要组织劳力，去参加这些建设。去干活，国家管饭，还给工钱，或者，挣的工分可以抵扣你家该出的公粮任务。这是把闲时的力气，变成实在的好处，也是咱们农民为咱们自己的好光景出把力。”

    “那……俺家那两头骡子，一架大车，算不算户里的？以后咋办？”一个中农小心翼翼地问，这是他最值钱的家当，也是他心头的顾虑。

    “牲口、大车，当然算重要财产，登记清楚，政府保护，谁也不能乱动。”陈技术员语气肯定。

    “而且，农闲的时候，光牲口闲着也是闲着。农会可以牵头，把有牲口大车的人家组织起来，成立‘运输合作小组’，统一去承包一些短途运输的活计，比如从码头往钢厂运点矿石，从粮站往工地送点粮食。

    运费公道，当场结算，比你们自己单干被车马店把头层层剥皮强，也比牲口闲在圈里白吃草料强。这是把各家的零散力量攒成一股劲，有钱大家一起挣。”

    场院里渐渐安静下来，人们交头接耳，消化着这一套套新鲜又环环相扣的说法。

    “肥田粉……真能多打几十斤？”老佃户赵老栓挤到桌前，粗糙的手小心地捏起一点灰白色的粉末，仿佛捧着金末子。

    他种了一辈子地，给王家当了三十年佃户，最好的年景，交完租子也只能吃半年糠菜。

    新农具？他摸了摸那冰凉的铸铁犁头，心里盘算着，有了这东西，自己那几亩薄田能耕多深。