第214章 天驰商用车成立无界s7单日大定突破五万三千台的消息，虽然在互联网和数码圈引发了十八级大地震，但在传统的汽车制造圈子里，却呈现出了一种极其诡异的反应。

    那些长期盘踞在二十万级别b级车市场的合资品牌巨头们非常平静。

    魔都，某老牌合资车企的内部例会上。

    “五万三千台大定？这种互联网企业最喜欢搞数据造假，你们也信？”营销副总冷笑了一声，将打印着无界s7战报的文件随手扔在桌面上。

    销售大区经理擦了擦汗，硬著头皮说道：“可是副总，天宇他们线下直营店的客流确实爆满了，而且我们在郑州那边的几家4s店，这几天进店量确实少了一些”

    “看热闹的多而已。花二十万去买一台刚刚成立的国产电车？咱们的迈腾、帕萨特在这个价位卖了多少年了？品牌底蕴和保值率是他们能比的吗？”

    副总靠在椅背上，语气中透著一股根深蒂固的傲慢：“电车就算加速再快，开出去跑个长途也得趴窝，更何况什么智能化，这都是忽悠年轻人的噱头。买二十万b级车的客户群，最看重的是什么？是面子，是成熟稳定！那是用来谈生意、接送一家老小的！”

    他敲了敲桌子，直接定下了调子：“通知下去，咱们的价格体系维持住！不要被这种互联网营销乱了阵脚，别人怎么喊是别人的事，咱们得守住咱们合资的品牌调性。过两个月这阵风刮过去，无界s7这种车自然就没人买了。”

    这种反应，在2016年底的合资品牌圈子里，绝非个例。

    日系、德系的主力b级车阵营出奇地保持着默契，不仅没有针对无界s7出台任何策略，部分热门车型甚至还在终端偷偷收紧了优惠幅度。

    在他们眼里，天宇集团不过是个造三轮车起家的暴发户，无界s7的爆单只是一场精心策划的互联网营销狂欢，根本动摇不了他们燃油车的百年根基。

    郑州，天宇集团总部大楼。

    “许总，真让您说中了。这几天合资竞品那边，完全没有任何动静。”市场部经理孟学军拿着市场调研报告走进许晨的办公室，语气里带着些许不可思议，“迈腾、雅阁、凯美瑞这些主力车型，价格依然坚挺得要命。他们好像完全没把咱们的无界s7当成竞争对手。”

    许晨坐在办公桌后，看着报告上的数据，忍不住笑出了声。

    “很正常。在金字塔尖坐久了，就习惯了用鼻孔看人。”许晨随手将报告放在一边，“他们觉得咱们就是个只会玩互联网概念的门外汉，觉得老百姓买车最终还是得认他们的车标。”

    “那咱们要不要在终端销售上再添把火，搞点针对性的营销刺痛他们一下？”孟学军问道。

    “不用理会。傲慢，是他们给自己挖的最好的一座坟墓。”许晨端起茶杯喝了一口，眼神异常冷静，“他们越是我行我素，越不把无界s7当回事，咱们的交付窗口期就越从容。”

    许晨看向孟学军：“乘用车这边的战局，咱们算是彻底站稳了。不用去管那些合资车降不降价，咱们现在的唯一任务，就是盯紧超级工厂的产能，保证质量，把车踏踏实实地交到用户手里。等咱们第一批、第二批的几万名车主把真实口碑彻底打出去，等他们每天在马路上都能看到无界s7的时候，他们再想降价反击，可就来不及了。”

    “明白了，许总，我这就去督促交付中心的工作。”孟学军点了点头，转身准备离开。

    “对了，”许晨叫住他，“你去把冰熊负责人李建华叫过来。”

    三十分钟后，李建华脚步匆匆地敲门走进了办公室。

    他的手里，紧紧攥著一份盖著红色大印的牛皮纸文件袋，平时沉稳的脸上此刻满是掩饰不住的激动。

    “许总！批下来了！终于批下来了！”李建华连门都顾不上关好，直接把文件袋放在了许晨的办公桌上。

    许晨眼中闪过一丝亮光，立刻拆开文件袋，抽出里面的文件。

    《关于同意天宇集团建设新能源商用车整车生产项目的批复》。

    看着文件末尾工信部和发改委的鲜红印章，许晨长长地吐出了一口气，脸上露出了满意的笑容。

    其实，进军商用车蓝海，许晨早就在布局了。

    早在天宇刚刚收购冰熊、并且第一款纯电冷藏车顺利上市并大获成功的时候，许晨就敏锐地察觉到了冷藏车市场的局限性。

    冷藏车只是商用车领域里一个极其细分的赛道，天花板太低了。

    随着国内电商和快递行业的爆发式增长，城市内最后一公里配送、城际短途物流的庞大用车需求，才是真正亟待挖掘的千亿级蓝海。

    但冰熊原本只有专用车（改装车）的资质，不能正向研发生产普通的轻卡和微型面包车。

    所以，许晨暗中下达了指示，