第235章 天宇集团2017年规划就在新款价格公布的同一时间，无界汽车同步向所有老款无界ni车主推送了一条重磅公告。

    “为了回馈老车主，所有在新款上市前购买老款无界ni的用户，将免费获得由无界汽车官方提供的三次全车基础保养套餐。。”

    这套补偿方案一出，网路上的抱怨声瞬间消失得无影无踪。

    “卧槽？直接送三次全车免费保养？按外面的市价起码值大几百上千块钱了！”

    “无界这格局绝了！本来只是心里嘀咕两句，没想到官方直接塞真金白银补偿了！”

    “这才是真正把用户当家人的良心车企！”

    花了一点微不足道的内部保养成本，许晨不仅完美化解了老车主的怨气，反而借机狠狠刷了一波品牌好感度。

    在早已积压的市场需求下，新款无界ni的销量在上市当天迎来大爆发，单日新增订单直接突破了一万台。

    无界ni的持续爆火，彻底踢爆了国内的a00级微型车市场。

    各大传统车企和新势力终于意识到，在庞大的短途代步需求面前，微型新能源车简直就是一座超级金矿。

    “必须立项做我们自己的微型车！利润再低也要抢占市场份额！”

    几家车企迅速跟进，疯狂涌入赛道。

    车壳子好造，但核心的动力电池却成了最大的难题。

    所有车企的第一反应都是去采购天擎能源的电池，毕竟有天擎电池背书，车子就不愁卖。

    然而，当这些车企的采购高管提着重金来到天擎能源时，却全吃了闭门羹。

    “实在抱歉各位，天擎目前的产能已经全部饱和。”天擎负责人孙浩无奈地告诉各个车企高管，“无界s7那十万的订单要交，无界ni要交，加上我们自家的储能项目三大超级工厂二十四小时连轴转都供不上内部需求。短时间内，我们没有多余的产能向外部供货。”

    买不到天擎的电池，友商们急得像热锅上的蚂蚁。

    微型车项目已经火线立项，车企们无奈之下只能调转车头。

    短短半个月内，国内其他的动力电池厂商迎来了天降的富贵。

    “快联系国轩高科！把他们的磷酸铁锂产能全包下来！”

    “去深城找比亚迪谈，只要他们的电池包能塞进咱们的底盘，价格好商量！”

    “宁德时代那边还有没有多余的产能？有多少我们要多少！”

    无界ni的爆火，直接带动了整个华夏新能源产业链的狂飙突进。

    国轩高科、比亚迪、宁德时代等电池企业接单接到手软，赚得盆满钵满。

    但这恰恰是许晨最乐意看到的宏观局面。只有把整个国内的新能源盘子做大，把上下游的供应链全部养肥，华夏的新能源产业才能在全球彻底站稳脚跟。

    ......

    时间飞速流逝，就像马德的发际线一样，怎么也回不来！

    无界ni新款上市后，许晨根据马舒凡给的信息，来到了帝都的一处私家菜，见到了马舒凡的舅舅，也是国家工信部的大佬之一。

    马舒凡的舅舅毫不掩饰自己对许晨的欣赏，毕竟许晨真的是靠自己一步步走来的，期间两人聊得十分愉快。

    他还告诉许晨，特斯拉那边已经在加快入华的脚步，已经在和魔都政府进行最后的商讨，估摸著在2017年就要开工建设特斯拉魔都超级工厂。

    许晨心中闪过诧异，没想到因为自己的缘故，竟然导致特斯拉的魔都超级工厂项目提前一年了。

    愉快的时间结束，许晨告别马舒凡和她的舅舅，回到郑州后，准备开始一年一度的天宇集团年度总结大会。

    这一次不单单是原本的核心子公司要来，包括轩辕半导体，长天光学，天工矿业这些合资子公司也会到来。

    不过这是大会，一般按照华国传统来说，大会说小事，小会说大事。

    于是在2016年的12月25日，许晨在天宇集团总部召开等级极高的高管会议，只有集团高管和核心子公司的负责人参加。

    许晨扫视一眼会议室，开口道：“经过一年的奋斗，咱们集团在2016年发展极快，可谓是翻天覆地的变化。”

    “但更大的挑战就在我们面前，今天会议主题是2017年集团的发展规划。”

    “根据我的规划，集团接下来将在这些方面重点发展：教育、员工住房，天食集全国发展，无界汽车，半导体，还有我认为的最后一步：手机！”

    会议室内的长桌前，除了集团副总裁兼天宇出行负责人周成轩、cfo沈亦、晨宇资本陈立峰、coo王建华等集团职能线高管外，无界汽车的孟学军、天擎能源的孙浩、天光影像的刘建国，以及天芯半导体的吴汉明、天元软体的