阻挡前排车手回归位置上。

    Ki在第26圈进站，出来后换上软胎，落在了博塔斯身后。

    结果自己驾驶失误，在发卡弯旋转，浪费了大量时间。

    第34圈，罗斯伯格领先Ki22秒，马萨38秒、格罗斯让38.3秒、博塔斯38.6秒、维特尔38.8秒、霍肯伯格49秒、科维亚特57.2秒。

    该说不说，梅奔引擎在2015年依旧强悍，让本来末尾的路特斯也能够保持足够的竞争力。

    马萨用着自己的旧胎开小火车，一路拖行。

    下一圈，小火车遇到一只横穿马路的土拨鼠，差点给这小家伙送到异世界去了。

    第36圈，罗斯伯格被车队提醒刹车过热，不得不放慢些速度。

    “这就是他和汉密尔顿的差距。”吴轼突然开口说道。

    “嗯，他经常出现这个问题。”乔纳森赞同点点头。

    最顶尖的车手往往会让人觉得水，因为感觉他开着好车莫名其妙就赢了。

    其实这是因为在比赛中，顶尖车手已经将大部分问题解决，让人看不出来情况。

    如果没有2024年和2025年，维斯塔潘也会被一堆人说是开着火星车的水冠。

    马萨37圈进站，出来后落在了维特尔身后，属于是被undercut了。

    接下来的几圈，镜头都集中在维特尔身上，这位法拉利车手在不断寻找机会，想要超越博塔斯。

    “领跑者毫无压力。”乔纳森说道。

    “诶！”

    吴轼惊呼，因为乔纳森话音落下，罗斯伯格就自己打滑了，压着草坪重回赛道。

    他奇怪看了眼乔纳森，大哥，你也是奶王？

    46圈，头哥因为车辆的排气问题，退赛。

    49圈，格罗斯让套圈史蒂文斯时发生了碰撞，赛会进行调查。

    而这个时候，赛会公布了吴轼和汉密尔顿的碰撞结论：将不会进行进一步调查。

    吴轼啧了声，倒没有多说什么，毕竟都脏。

    53圈的时候，罗斯伯格已经领先Ki37.8秒，堪称恐怖。

    维特尔跻身第四，依然被博塔斯挡着。

    57圈，巴顿因为排气问题，退赛。

    两辆迈凯伦，再度双双无法完赛。

    想到头哥离开法拉利时，认为迈凯伦是个不错的去处，真是令人叹惋。

    后续的比赛毫无波澜，最后几圈，前排车手都开始降低速度，以此节省燃油，以便通过100KG燃油限制检查。

    第70圈，罗斯伯格冲线，拿到了本赛季难以拿到的分冠，他在TR里大声呼喊，宣泄着压抑的情绪。

    当吴轼退赛后，众人再度看到了梅奔那无与伦比的竞争力，第二名的Ki被罗斯伯格拉开了足足41秒。

    维特尔随后一直在进攻博塔斯，并于最后完成了超越，获得季军，从P18到P3的壮举，也是这场比赛为数不多值得说道的点。

    博塔斯只差那么一点儿，就能将路特斯抬上领奖台，比赛结束后TR里的遗憾难以言说。

    马萨则有些慢，最终排在了第五名。

    比赛结束，颁奖仪式上，罗斯伯格喷香槟那是非常开心的，维特尔也不遑多让。

    采访者走上台，对着台下说道：“先生们、女士们，大家下午好。

    “今天的比赛发生了一些意外，但结果是美好的，没有人受伤，现在，先让我们来恭喜下第三名的获得者，维特尔；

    “第二名获得者Ki；以及冠军获得者尼科·罗斯伯格！”

    喔喔喔！！！台下传来欢呼声。

    采访者点点头，微笑着看向罗斯伯格说道：

    “Hi，尼科·罗斯伯格，你获得了冠军，我们看到你在刚刚非常兴奋，这是你本赛季的第一个分站冠军，恭喜你！

    “在前方发生事故后，你的领跑任务进行的非常轻松，中间有过一次打滑，但你最终保持住了自己的位置，这个冠军也是来之不易！再度恭喜你。”

    罗斯伯格点点头，左右晃动了下身子，脸上的笑容根本无法抑制：

    “是的，这场的冠军来之不易，我这个赛季开始，一直遇到些问题，跑得非常艰难，等待这个冠军我已经等待非常久了。

    “今天能够获得一个冠军，是至关重要的，我确实非常高兴。

    “当然我也看到了前方出现的事故，我就在现场，我为他们感到担忧，不过车队告诉我他们没有受伤，这再好不过了。”

    记者听着保持微笑，点点头，继续说道：“现在你的积分已经超过了队友，你在接下来的比赛中应该怎么保持这个劲头呢？”

    罗斯伯格笑着思考了下，说道：

    “这是个艰巨的任务，我的车辆还存在着些不同的问题，刹车容易过