，那也是汉密尔顿更快，吴轼上站又没有更换引擎。」飞哥道。

    「不过梅奔在银石后的研发升级肯定奏效了，不然吴轼不会领先维斯塔潘这么多。」兵哥道。

    「其实从排位来看，梅奔和红牛并没有非常大的差距，主要还是吴轼拿到杆位后的稳定表现让这种差距显得尤为明显。

    」1

    昊然说著就拿维斯塔潘举了个例子：「你像是今天这个比赛，维斯塔潘就算杆位，刚刚那个起步就会瞬间把领先位置丢掉。」

    「毕竟有压力的，最后一点儿机会了。」飞哥评说。

    「之前维斯塔潘不是还说压力大得睡不著吗？」兵哥笑著道。

    「那是开玩笑的吧...

    」

    「多少真心话以玩笑的形式说出来的。」飞哥掷地有声。

    「哈哈哈！」

    「！马泽平什么情况！他头枕掉了出来！」

    「这让我想起来，之前汉密尔顿在巴库是不是也有一次！」

    第2圈比赛，哈斯在主场为观众们整了个活，其余车手继续巡航。

    第三圈，DRS授权下圈开启。

    于是第4圈，维斯塔潘开始追击汉密尔顿。

    「吴轼没有拉开和汉密尔顿的距离，是要给汉密尔顿DRS来阻挡维斯塔潘吗？

    「兵哥问道。

    「我看有可能啊！」飞哥点头。

    而维斯塔潘追得很急，直接在19号弯驶出赛道，立即就收到了赛会的警告。

    前排三辆车形成了DRS小火车，维斯塔潘被汉密尔顿牢牢控在0.9秒的区间。

    或者说维斯塔潘用尽全力也只能待在汉密尔顿0.9秒的区间里！

    到第10圈，维斯塔潘开始在TR里抱怨轮胎过热。

    汉密尔顿有同样的情况，只是并没有说出口。

    而第11圈，维斯塔潘忽然进站！

    吴轼得知情况后向车队反问道：「我需要进站吗？」

    「不用，根据我们的计算，你继续留在赛道上，注意节奏。」乔纳森说道。

    维斯塔潘进站的瞬间，梅奔就知道红牛要干什么了。

    这是准备进行undercut了！

    不过奥斯汀赛道的轮胎消耗巨大，如果这么早进站，就意味著后两个stint的轮胎负载就大了。

    根据梅奔的测算，吴轼按照正常情况去跑，将会在后面正常超越维斯塔潘，汉密尔顿同样可以如此。

    4圈后，吴轼的黄胎才结束使命，换上白胎后重回赛道。

    出来后，他落后维斯塔潘4秒钟。

    次圈，汉密尔顿进站换胎，落在了吴轼的身后，秒差3秒。

    吴轼根据赛前战术部署，并没有硬著头皮去追维斯塔潘，而是稳稳吊在维斯塔潘身后2到4秒。

    这样不会受到脏空气的消耗，也可以吃到点尾流。

    第23圈，跑了13圈的维斯塔潘再度面临轮胎损耗问题。

    吴轼此时已经逼近到他2秒内，似乎随时准备在赛道上超越。

    第24圈，佩雷兹从开局到现在一口水没喝，终于是被热的不行，在TR里再度向车队抱怨！

    车队能怎么说呢？继续忍忍吧。

    第27圈11号弯处，吴轼吃到了维斯塔潘的DRS。

    一个大直道，吴轼几乎要在12号弯直接内线超越。

    维斯塔潘的精准防守争取到了暂时的领先，但显然，到了发车大直道的DRS，维斯塔潘不可避免的会被超越。

    一旦吴轼过掉维斯塔潘，必然会再度拉开和维斯塔潘的距离。

    因而红牛没有任何犹豫，在27圈尾一头扎入了维修区。

    霍纳看著维修区通道上驶来的维斯塔潘，脸色不太好看。

    这比他们预计的进站时间早了两三圈。

    第三个stint，维斯塔潘需要跑足足29圈，哪怕此时油量偏轻，这也是个不太好的消息。

    等维斯塔潘换上新胎出来，落在了汉密尔顿身后。

    「维斯塔潘现在需要快速拉开差距，如果距离不够，吴轼二停后会像刚刚一样轻易追上他的。」兵哥分析道。

    「维斯塔潘的出场圈速度不算快，仅仅1分40秒399，比吴轼甚至还要慢些。

    「昊然看著数据说道。

    不过经过两圈适应，维斯塔潘的圈速开始提升，渐渐来到了1分40秒头，这样每圈就可以拉开吴轼将近0.4秒了。

    「我敢预言，红牛的这次策略并不会影响吴轼夺冠。」兵哥说道。

    「为什么？」飞哥问道。

    「因为差距拉不开啊！」兵哥手一拍，理所当然的说道。

    「嗯，汉密尔顿的速度下降的比较严重，此时