第366章双退

    第10圈，维斯塔潘踩下油门重启了比赛。

    吴轼的反应非常迅速，他前面的里卡多同样如此。

    面对两位起步超雄的车手，奥康这头雄狮失去了方寸，在直道上无能为力，只能看著自己同时被两人超越。

    而随著发车过掉奥康，吴轼和里卡多几乎瞬间就对上了眼，想要在塞纳弯分出个胜负。

    两人几乎都在塞纳弯不断晚刹车，想要抢夺位置，结果就是两人都错过了刹车点！

    嗤嗤！

    两人驶入缓冲区，带起烟尘飞舞。

    好在两人返回赛道的时候还是将奥康压在了后面，不然这把就损失大了！

    就在赛车一辆辆冲过塞纳弯的时候，后面赶来的Ki和米克也是在这里抢位置，也是想要依靠晚刹车来获取优势！

    可这两位显然没有那么好的默契，米克在超过刹车点后完全没法控制赛车，直直插入了Ki身上。

    米克的鼻翼瞬间碎裂，散落了一地的碎片。

    不过赛车仍然能够行驶，他让开位置后准备回维修区。

    但前翼的损失很大，一路上火花带闪电，大量碳纤维丢在了赛道上。

    于是第11圈刚刚跑完，赛会出动虚拟安全车，比赛再度暂停。

    此时维斯塔潘领先，其身后是佩大师、老汉、乐扣、赛恩斯、维特尔、加斯利、里卡多、吴轼。

    不知不觉间，吴轼已经进入积分区，而这两次安全车都是在帮他，让他可以利用起步能力来进行超车。

    「里卡多能够挡住吴轼多久？」兵哥看到情况后问道。

    「不好说，里卡多今天的状态相当不错......」飞哥摇摇头。

    很快，第14圈时赛会宣布下一圈将恢复比赛。

    维斯塔潘在决定恢复比赛前疯狂暖胎，佩雷兹随即就跟著左右摆动暖胎。

    然而汉密尔顿一动不动跟在两人身后，并且总是很接近佩雷兹。

    显然老汉也是清楚维斯塔潘的风格。

    动态起步时，潘子习惯利用暖胎来迷惑对手。

    一旦对手跟著他的动作来暖胎，他就会立即重启比赛，一脚油门带开！

    维斯塔潘见到老汉不上当就继续暖胎，等到轮胎温度足够，忽然开始加速。

    老汉虽然反应跟上了，但是轮胎温度却不如两辆红牛。

    只能说这就是赤裸裸的阳谋，也是领跑者动态重启比赛的优势。

    而在后方，吴轼依然反应出色，与里卡多同时冲刺向前方的塞纳弯。

    两台梅赛德斯引擎都爆发出轰鸣声，追得前方的加斯利后背拔凉拔凉的。

    可惜终究是位置不够，不管是吴轼还是里卡多都没有取得超车的机会。

    接下来几圈，里卡多在不断追近加斯利的时候也在疯狂防守吴轼。

    里卡多的驾驶风格偏向于晚刹车，吴轼想到能对付他的办法不是去抢内线，而是走交叉线。

    随即吴轼就按照自己的想法不断给里卡多施加压力，几个直道末端的弯道他都假装要俯冲向内线，逼得里卡多拼命防守。

    仅仅一圈多，里卡多的神经就已经很敏感了。

    大直道上，吴轼吸住尾流再度准备进入内线的时候，里卡多直接变线阻拦。

    吴轼一眼就判断出内线的空间不够，他硬挤入就会像是角田一样，直接造成事故。

    所以按照预想的策略，他拉动车辆回到中外线，而后从更外侧的方法往内切I

    嗤呀！

    里卡多踩下刹车，利用更晚的刹车确实占据了优势，可是吴轼在外线早早刹车，就等著走一组交叉线呢！

    里卡多前轮抓地力大量消耗在了刹车上，没有办法在这个时候做出任何动作。

    吴轼将车身转入，或许因为刹车比例太小，导致后轮出现滑动。

    但他依然自信车辆仍然在控制中，一举利用交叉线来到了和里卡多并排的位置。

    塞纳弯是个组合「S」弯，走出交叉线到2号弯，吴轼将会再度成为外线，这样里卡多会重新拿到内线优势。

    如果面对其余人，里卡多确实能够动手。

    可他面对的是吴轼，他想要往外占据线路的时候发现吴轼完全没有谦让的意思。

    直到两辆车的轮胎发生摩擦，碰撞出烟尘后他才后知后觉的反打避开吴轼！

    里卡多不知道吴轼怎么敢这样的！或者说吴轼凭什么敢在弯里几乎不动方向切过来！

    而等到里卡多略微逼退，吴轼随即就有了跟进的动作，转向幅度猛然变大，准备给里卡多关门了！

    狠辣的操作让里卡多想要骂娘！

    可弯中这零点几秒的时间里，他的大脑直接顺著刚刚下意识的避让进一步进行了避让。