才出场，W13的状况和昨天没有区别，稳定性不用担心。

    他来到发车队尾的时候，人群已经淹没了发车格。

    不过他的车组已经在这里等他，将赛车用千斤顶架起来后，一路推到了第四位发车格停好。

    从赛车上下来，依然要进行的是奏国歌环节。

    2022赛季二十位车手站在最前端，聆听著巴林王国国歌。

    国歌结束后，转播开始播放发车序位动画。

    这个期间，车手们回到了各自的赛车里，等待著最后几声铃响后就将开始暖胎圈。

    乔纳森将方向盘递给了坐在车里的吴轼，看著吴轼装好方向盘后说道：「注意保护轮胎，还有赛车的设置，尽量不用调整，这辆车非常敏感，和以往不同。」

    吴轼点点头，比划了个手势后，赛道上铃声响起。

    所有车队的车组人员都拿著物件快速退到赛道两边去。

    不久后，时间来到六点整，暖胎圈开始。

    一辆辆F1跑动起来。

    吴轼再度逐一检查赛车设置，然后尽可能的去将轮胎升温。

    「所有人都使用的C3软胎起步，除了迈凯伦使用的中性胎。

    「夏尔使用的是全新的红胎，Ma使用的是旧红胎，小赛恩斯使用的也是旧红胎。」

    乔纳森将发车情况一一告知吴轼。

    22赛季的新规定，正赛起步时不再限制必须使用Q2跑出最快圈的轮胎，这是为了释放更多的策略空间给车队。

    显然，法拉利是想让勒克莱尔保住这个杆位，所以才给了他新软胎。

    进入最后的大直道，前六辆赛车都在拼命通过急加速来磨胎提升胎温。

    随著自己的发车格临近，吴轼和维斯塔潘一起变线到右侧。

    俯视镜头给到了发车直道。

    细节些的人已经注意到，勒克莱尔停车的时候前轮压在了黄线偏后的位置。

    维斯塔潘和吴轼则是几乎压在偏前的位置。

    虽然排位的成绩不理想，吴轼脑子里的想法仍然是找机会上升到头名。

    如果这个念头都没有，那么开再好的车也会开不出竞争力的。

    身后的引擎声一个接著一个平息，很快，20辆F1全部在发车格上就位。

    第一盏红灯随之亮起。

    亮起的灯仿佛一根拽著车手们心脏的线一样，顿时让所有人都心跳加速。

    吴轼注意力非常集中，只关注著前方的指示灯。

    嘀嘀！

    五盏红灯全部亮起，他感觉胸膛猛然出现一股热流。

    唰！

    红灯熄灭，比赛正式开始！

    吴轼的起跑动作早就刻进了本能，从发动机到变速箱，再到轮胎和地面。

    他大脑恍若一台精密的仪器将所有数据汇总后再进行了操作。

    嗤呀！

    油门下去，轮胎与地面摩擦著推动赛车向前。

    因为扭矩匹配度很高，所以赛车在地面甚至于留下了一些轮胎印。

    「噢！夏尔·勒克莱尔起步不错，但是Ma·维斯塔潘更快，他在接近这位来自摩纳哥的对手。

    「我们看到吴轼的起步动作依然完美且迅速！他远比赛恩斯的步伐更快！他要追上赛恩斯了！

    「赛恩斯向右偏转想要挡住吴轼！

    「他的队友夏尔在做同样的事情，想要阻挡起步极佳的Ma·维斯塔潘！

    「刘易斯·汉密尔顿也从第六名追赶了上来，他已经和佩雷兹并排，看起来红牛这位车手的起步不是很理想！

    「马上就要到1号弯了！

    「Ma往左抽头了，他要进攻夏尔！

    「吴轼和赛恩斯处于并排的位置，但是吴轼似乎更加领先！」

    随著1号弯来到近前，维斯塔潘顺势就往外线偏出，而赛恩斯几乎同步做出了这个动作。

    吴轼自然不可能再跟著勒克莱尔屁股后面去守中内线。

    他随即就压著赛恩斯一起拉到了赛道最左侧。

    几乎所有不受阻拦的赛车都会从这个角度入弯！

    而在他动了之后，前方的勒克莱尔也开始反应，向左挤压。

    可提前打到边线的维斯塔潘在刹车区刹得更晚，很快就在白线之后完成了抽头！

    如果从这一刻来看，维斯塔潘已经略微超过了勒克莱尔！

    可是随著要进入弯道之中，内线的勒克莱尔直接占据了线路优势，转入的时候迅速反超回去。

    并且在出弯的时候顺势就挤过维斯塔潘，逼迫潘子放弃了位置。

    而在这两位的后面，吴轼用著更加娴熟的操作挡住了外线内切的赛恩斯。

    随著两人开始转弯，他的线路优势顿时突显无疑，车头瞬间领先了