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汉密尔顿随即在TR里喊道:「轮胎失去了抓地力,我没法再开这辆车!」
梅奔这边焦头烂额。
第11圈尾,汉密尔顿顺势进站,换上了旧白胎。
乔纳森将这个情况告知给了吴轼,一时之间吴轼竟然不知道说什么好了。
策略组给老汉用稀烂的白胎,这意味著什么?
意味著其余轮胎都无法完成第二个stint的任务。
然而不待他多想,第13圈,他被召回,同样换上了旧白胎。
第14圈,赛恩斯进站,换上了新红胎。
第15圈,吴轼的干净圈速是1分38秒003。
而第16圈,赛恩斯的干净圈速是1分37秒477。
第17圈,吴轼完全无法抵挡新红胎的赛恩斯,直接在3号弯后的DRS区里被抽头无情超越。
两人最后时刻的尾速差距达到了33kph。
这个差距,赛恩斯超越过去就是一瞬间的事情。
关注著吴轼的车迷都沉默了。
可吴轼的危机就此解除了吗?完全没有,因为他身后还有个佩雷兹。
虽然佩雷兹刚刚换上的是中性胎,可干净圈他的圈速是多少呢?
是1分36秒634。
不过因为先前被汉密尔顿阻挡,而且是第15圈才换的轮胎,被吴轼拉出去不少距离,所以两人现在的秒差仍有4.1秒。
第18圈,佩雷兹的圈速还是很快,1分36秒852。
4.1秒的秒差瞬间变成了2.7秒。
第19圈,佩雷兹的速度总算是慢了些,可也有1分37秒214。
这下子,吴轼领先的时间就变成了1.8秒。
第20圈,吴轼不得不加快了速度,继续压榨轮胎,继续跑出了1分38秒009的成绩。
而佩雷兹,这圈的速度确实还在跌落,已经1分37秒532了。
可胎耗巨大的情况下,吴轼第21圈的圈速也在跌落。
第22圈,佩雷兹直接进入了他的DRS区。
吴轼前方的赛恩斯早就已经拉开了3秒的差距,他完全没有任何可以借助的可能。
于是,他不得不再度对佩雷兹进行阻拦。
可是这种阻拦似乎有些螳臂当车。
佩雷兹完全不在弯中动手,只要打开DRS就能飞速追近在玩蹦蹦车的吴轼。
结果是两圈都没有挡住,第23圈,佩雷兹在3号弯后的大直道上生吃了吴轼。
位置被夺走后,吴轼的圈速再度下降,已经来到了1分38秒5,而佩雷兹的速度依然虽然也慢了,可仍旧在1分37秒尾的样子。
几圈过后,吴轼就被彻底拉开。
赛车赛车,车不行,人再强也发挥不了作用。
这令人绝望的事实摆在了面前。
至于汉密尔顿,他的圈速掉落的更加恐怖,此时距离吴轼足足有10秒秒差。
第27圈,汉密尔顿进站,因为他的白胎已经废掉了,这就是W13,白胎寿命比别人的黄胎还短,真是烂完了。
汉密尔顿出来后,刚刚好卡在奥康的前面,位居全场第8。
吴轼的轮胎消耗也很剧烈,但因为刚刚没有跑出进站窗口,所以又多跑了1
圈。
第29圈,吴轼进站,换上了新黄胎,出来后刚刚好卡在今年回到哈斯的马格努森前面,仍旧位列第5名。
两人之间的秒差仅仅0.8秒,不过好在梅奔再烂也不是哈斯可以碰瓷的。
此时吴轼距离首位的勒克莱尔42秒。
到第30圈开始,新一轮的进站期也到来。
吴轼接到了乔纳森的指令,他距离佩雷兹仅仅29秒,还是有希望undercut的O
这话一出,吴轼就知道这套新黄胎的使命了,他开始加速。
或许是法拉利和红牛此时没有关注吴轼,而是在考虑赛恩斯和佩雷兹之间的战斗,竟然拖了足足3圈才让赛恩斯和佩雷兹进站。
「吴轼的黄胎圈速还可以,是不是要undercut了?」
兵哥看到吴轼已经来到大直道,而在维修区里的赛恩斯和佩雷兹才刚刚起步。
「要来了!」飞哥也是目不转睛。
只见维修区出口,先是一辆法拉利出来,跟在其身后约六个车身位的是一辆红牛。
簌簌!
赛恩斯一越过白线就开始加速,随即他就看到了后视镜中的一辆银箭。
吴轼来了!
此时的佩雷兹才刚刚驶出围墙口,竟然被吴轼插到前面去了!
「天呐!吴轼又回到了第四!」
就连观众席上也响起了一片喊声,六冠王的冠军粉
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