返回第379章 梅奔老板的要求这么低了吗?  F1:绝对车感首页

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    「好,现在来看看现场的情况。」兵哥将话题扯回比赛。

    转播画面正在扫视所有整装待发的赛车,换胎工们正将暖胎垫取下。

    「大家都用的软胎,C4配方。」兵哥直接说道。

    「马格努森、米克、拉蒂菲用的中性胎。」昊然补充道。

    「马格努森怎么用中性胎啊?他不是第四名吗?」兵哥马上问道。

    「应该是认为软胎跑不完21圈吧。」飞哥猜测。

    而这时候,赛道上响起了最后一道铃声,所有人员撤到了赛道两边。

    吴轼在方向盘上按了几下,随即跟著前方动起来的车阵开始暖胎。

    昨天的雨没有下很久,现在的路面已经完全干燥,只是阴沉的天空和料峭春风让整体有些冷。

    待会儿起步的时候轮胎温度可能不及预期,那么车队给他设置的预输入参数就不适配了。

    他在轮胎还冷的时候试了两把,调整了引擎输出功率模式、离合器咬合点、

    差速器锁止率。

    目前的赛场上也就只有他会想去动这些参数,所以他的方向盘还跟刘易斯的有很多不同。

    当完成一圈暖胎将赛车停好后,他已经做好了起步的准备。

    因为脏侧起步两侧的抓地力略微差异,所以差速器锁止率更高,避免动力流失。

    同时,他的脑中也已经模拟好了最大离合器结合速度以及油门开度。

    在他不断将全部精力投射到赛车上时,第一盏红灯亮了起来。

    很快,随著红灯越亮越多,车手们将引擎转速拉高,引擎声传遍整条发车直道。

    一阵又一阵的声浪虽不如V8或者更早的时代,但依然比家用轿车和普通跑车更有震撼感。

    五盏红灯全部亮起!

    所有车手高度紧张。

    哗!

    瞬间,红灯熄灭,吴轼迅速做出了起跑反应。

    赛车往前耸动的时候,他立即感知到了抓地力的缺失,右手的拨片卡顿一下,留足了缓冲余地。

    等到抓地力上来的一瞬间,右手拨片再迅速释放,离合器开始加深引擎和变速箱的啮合。

    嗡嗡!

    赛车飞速动了起来。

    一次堪称完美的起步,他迅速追到了佩雷兹和里卡多的身后。

    并且在这个过程中,他还注意到阿隆索起步较慢,所以脑中随即就形成了超越阿隆索的路线。

    果然,仅仅过去2秒钟,里卡多、佩雷兹相继超越阿隆索。

    吴轼早早留意到佩雷兹身后的路线可以使用,于是立即跟上来到了和阿隆索并排的位置。

    随著赛车速度不断释放,他很快就完成了对阿隆索的超越。

    当后轮超过阿隆索前翼的时候,他立即变线,脱离了佩雷兹的身后,寻找继续超车的机会!

    同时,后方的赛恩斯也凭借法拉利优秀的动力窜了上来,先超维特尔,再想要超越阿隆索。

    几人之中,里卡多最先来到1号弯,他的目标是马格努森!

    里卡多立即拼起了刹车,在2号弯带出一缕白烟后和马格努森轻微碰上。

    他身后的佩雷兹反应迅速,随即插入了空出的内线。

    吴轼想要跟上,可赛车的抓地力不如红牛,不支持他进行一样的操作。

    他只能将在刹车完成后,重新摆正车头,跟在了里卡多的身后。

    簌簌!

    紧接著的2、3组合弯都用不著再刹车,争夺完位置的前排车手也依次拉开。

    现在领先的是勒克莱尔,他在维斯塔潘起步失误后抓到机会一举超越了对手。

    诺里斯保持第三。

    马格努森守住了第四。

    佩雷兹上升到第五。

    里卡多第六。

    吴轼第七。

    阿隆索第八。

    赛恩斯第九。

    维特尔第十。

    不过比赛很快出现了黄旗。

    在前十名激烈争夺位置的时候,后十名也在激烈争夺位置。

    期间加斯利左前轮撞击到周冠宇,使得周冠宇失控上墙,安全车不得不介入进来。

    吴轼跟在里卡多身后不断暖胎,他的轮胎太冷了,重新起跑很可能会遇到危险。

    赛车相较于昨天确实是有进步的,至少轮胎管理上有了余量,这意味著他可以在冲刺赛尽量Push。

    第4圈,周冠宇的阿罗被吊车清理,比赛将在下圈恢复。

    勒克莱尔非常早就加速冲刺,反正现在不能重启比赛时做小动作,不如就出其不意加速。

    后面的赛车果断跟随。

    然而佩雷兹的速度相当快,立即追上了马格努森。

    马格努森并不情愿被超越
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