第419章半路杀出来个迈凯伦

    维斯塔潘在冲刺赛吃过一次亏，自然不愿意在正赛再吃同样的亏。

    他在吴轼挤入内线的同时立即向著外线变线。

    正好勒克莱尔的起步拉胯，完全无法对两人构成威胁。

    可吴轼压根就没有看前面的路，他一直在关注维斯塔潘的动向。

    所以在发现维斯塔潘不处于内线后，他立马跟著变线。

    就这样，两人在赛道上画龙，从最内侧来到了最外侧。

    吴轼依靠起步的距离优势在刹车区前成功保留了领先优势，没有让维斯塔潘并排到自己。

    随即，他一脚刹车下去，从外线杀入1号弯弯心，极其狠辣的关门，没留任何空间！

    但就在这个时候，内线弯心忽然有一辆红牛锁死，直冲吴轼而来。

    他不为所动，飞速按照自己的路线冲过弯心！

    嗤呀！

    两辆赛车非常惊险的交错而过，在外弯视角上，两辆车刚刚仿佛撞上了！

    「噢！佩雷兹差点撞上吴轼！他错过了刹车点！

    「Ma·维斯塔潘不得不为队友的鲁莽而减速！」

    然而吴轼是快速过去了，在他身后的维斯塔潘则受到了巨大影响，不得不在弯中改变了路线，绕行过去。

    维斯塔潘此时想怒骂佩雷兹！

    这个终极鱼雷技术让他被吴轼甩开了至少三个半车身位！

    当然，鱼雷本身——佩雷兹受此的影响更大。

    因为过于晚刹车，锁死后虽然没有碰上吴轼，却也只能直直冲出赛道。

    被他超越的勒克莱尔在这里反超回去，后方的皮亚斯特里也依靠良好的起步在这里追赶了上来。

    佩雷兹损失惨重，下降到第5位。

    前排起步的争斗就此告一段落，赛车拉成一条直线在赛道上行驶。

    后方的奥康和加斯利还在争夺位置。

    第1圈结束时，吴轼已经拉开了维斯塔潘1.8秒的差距。

    这得益于佩雷兹在1号弯的干扰。

    「我们需要加快节奏，不能让Ma追上。」乔纳森在TR里说道。

    」Copy。」

    吴轼冷静应道，他完全知道自己在这里的优势和劣势。

    但在维斯塔潘追近到他1秒区之前，他还用不到这些，他需要做的只是不断拉高速度！

    簌！

    第2圈。

    吴轼圈速1分33秒072。

    维斯塔潘圈速1分33秒093！

    两人不分伯仲，实则都是在压榨第二圈的速度。

    「吴轼和维斯塔潘的圈速没有拉开啊！」

    「别又要被维斯塔潘超过去吧。」

    相声组的解说们不禁开始担心。

    因为红牛在正赛的速度一直非常恐怖，按照这个局势发展下去，吴轼能够坚持住吗？

    乔纳森和拉文同样担心，维斯塔潘正赛的速度果然非常快！

    原本排位赛中，法拉利依靠牵引力争取到的弯中速度优势在正赛随著引擎功率限制不再明显。

    反而是红牛这边展现出来了弯中非凡的稳定性。

    果然，排位赛是排位赛，正赛是正赛，不能一概而论。

    但对于法拉利来说也不是没有好消息。

    首先就是正赛中红牛的尾速不再如排位赛一样具有优势。

    其次维斯塔潘现在是追击者，不得不吃脏空气，弯中速度受到了影响。

    不过在吴轼和维斯塔潘两人的秒差扩大到1秒多之后，镜头就暂时不再关注他们。

    因为此时皮亚斯特里的速度最快，1分32秒827！

    这样跑下去他很快就会追上勒克莱尔。

    而且诺里斯也不慢，两辆迈凯伦的长距离看起来竟然比法拉利和红牛都更有气势了！

    果然，第4圈的17号弯，皮亚斯特里超过勒克莱尔，上升到第3名！

    此时皮亚距离维斯塔潘仅仅1.7秒，距离吴轼也不过3.2秒。

    按照他比一二名还要快的速度，只怕再过两圈就要发起对维斯塔潘的进攻了一红牛看在眼里，急在心里，GP直接TR说道：「Ma！你需要提高速度，加快节奏！」

    维斯塔潘必须这么做，不然皮亚追到他的DRS区域里，他将面临巨大的危险。

    当红牛TR响起这句话的时候，人们都感觉到意外。

    迈凯伦竟然真的成了红牛、法拉利之争的变数！

    而现在才在赛季初，迈凯伦如果继续强势，怕不是会成为第三支争冠队伍！

    这在近十个赛季都是绝对稀有的情况！

    在维斯塔潘提速的同时，吴轼也收到了来自乔纳森的TR：「模式10，