返回第433章 我对他的尊重会少很多  F1:绝对车感首页

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一有些进入了FIA甚至于还特意给法拉利使袢子。

    这就导致现在法拉利的研发能力实在是算不得很强。

    塞拉毕竟是底盘研发出身,空气动力学方面还是需要依靠迭戈·汤迪。

    在这种情况下,吴轼的到来更多是整合了法拉利内部的力量,却并没有将一个普通生直接鸡成了学霸。

    「F1的研发实在是太过于复杂了,呼!」

    在周四前往英国的路上,吴轼对玛蒂娜叹息道。

    「嗯。

    「」

    玛蒂娜点点头深表认同,这几天时间里她也是关注著研发的情况。

    吴轼虽然提供了丰富且准确的反馈,可却没有办法立即解决。

    「银石的模拟情况还好吧?」玛蒂娜问道。

    「摸不准。」

    吴轼摇摇头,回退配置之后,他并不能准确判定法拉利处于哪个位置。

    「那就好好加油,奥地利那么难的一站我们都满分通过,相信自己!」

    玛蒂娜笑道,她得承认,吴轼的车运相当不错。

    「当然!我很相信我自己。」吴轼笑著回应道。

    自维斯塔潘退赛那次后,他似乎就没有再将积分榜领先位置交还回去。

    他敢肯定,现在红牛会远比法拉利更加急迫!

    只是迈凯伦的变数还没有平息,梅奔也有崛起的征兆,赛季中后段只怕更加混乱了。

    吴轼虽然有六个世界冠军,可还是第一次遇到这么复杂的一个赛季。

    15年和梅奔斗。

    17—20年和自己斗。

    21年和维斯塔潘小斗一会儿。

    今年,他要和维斯塔潘、诺里斯斗,说不定还要和梅奔那两位斗!

    谁也没想到,在地效时代的第三年,赛季局势会如此的复杂。

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