空發動機，用數值模擬代替試車資料，用汽車軸承的經驗搞渦輪軸承，用嵌入式系統的架構套FADEC。”

    “這不是創新，這是外行指導內行，航空發動機不是數學題，它是人類工業史上最複雜的產品，沒有之一。”

    “美國人搞了三十年才從渦噴走到渦扇，我們連渦噴都還沒吃透，憑什麼兩年跨越人家三十年的路？我理解國家著急，但我不能看著幾個沒摸過航發的年輕人把國家最需要的東西搞成爛尾工程。”

    “如果要搞，請從基礎工藝開始，老老實實做五年材料積累，再談整機。”

    信的最後附了一句話：“我不是在否定他們的能力，我是在害怕，害怕他們太年輕，以為聰明可以代替時間。”

    這封信被原原本本送到了陸沉的辦公桌上。

    信尾附了一張便籤，是科工委某位領導的筆跡：“陸沉同志閱，老專家的意見，僅供參考，決策權在你。”

    陸沉從頭到尾讀了一遍，把信遞給何巍。

    何巍看完傳給程峰，程峰看完傳給方磊，方磊看完放在桌上。

    一圈傳完，所有人都沉默了。

    陸沉站起來走到白板前，在那封信旁邊貼了一張紙。

    是一份清單，上面列出了從1995年到2001年他們完成的所有專案：

    北斗導航系統終端晶片（1996）——完成前被認為“不可能繞過GPS專利”

    謝苗諾夫方程證明（1997）——完成前被認為“需要十年積累”

    高斯猜想證明（1998）——完成前被認為“非一代人能解決”

    電磁彈射系統地面樣機（1998）——完成前被認為“美國都沒搞定的東西”

    63式裝甲車電磁炮改裝（1999）——完成前被認為“電磁炮小型化還差二十年”

    南園四號自主架構移動晶片（2000）——完成前被認為“中國至少需要十五年”

    霍奇猜想證明（2001）——完成前被認為“本世紀最難的數學問題之一”

    陸沉貼完，轉身看著所有人。

    “有人覺得我們太年輕，有人覺得聰明不能代替時間，他們說對了一半，聰明確實不能代替時間。”

    “但聰明可以省掉很多不必要的時間。”

    “而且，如果聰明到超乎想像，那……未必不能創造奇蹟。”

    他一個一個專案指過去，“每一項，在最開始的時候都有人說過不可能，我們做到了，因為我們願意在別人覺得不可能的地方多走一步。”

    “他們用三十年是因為他們要把每一條彎路都走一遍，我們不用，我們摸著美國過河，我們太知道哪條路能走通了。”

    他把粉筆擱下。

    “這一次也一樣，開工。”

    航空發動機有三個核心部件：壓氣機、燃燒室、渦輪。

    三者中渦輪的技術難度最高，因為它要在超過一千七百度的高溫下以每分鐘數萬轉的速度旋轉，每個葉片承受的離心力高達數十噸！

    任何一丁點材料缺陷都會在高溫高應力下迅速碎裂，最終導致葉片一分為二、發動機空中解體。

    而渦輪葉片的設計，是整個航空發動機工業的皇冠！

    陸沉決定自己啃這塊骨頭！

    他在西山一號樓清出了一間空房作為臨時工作室。

    從南園研究院調了一臺最高配置的模擬工作站。

    那是當時國內效能最強的計算機，用的當然是南園自己的晶片。

    渦輪設計涉及空氣動力學、傳熱學、結構力學、材料學、製造工藝學五大領域！

    要在這些相互矛盾的約束條件中找到最優解，需要一種超越常規工程直覺的全域性最佳化能力。

    而陸沉的超算大腦，恰好是為這種問題而生的！

    第三百六十章：這是真行家！

    他在那間臨時工作室裡待了整整兩個月。

    每天的生活簡單到只剩三件事：吃飯、睡覺、對著螢幕上密密麻麻的葉片截面流場圖發呆。

    顧小北每天來送三次飯。

    每次推門看見的都是同一個姿勢。

    陸沉仰靠在椅背上，眼睛盯著天花板，右手無意識地在空中畫著某些只有他自己看得懂的曲線。

    “你在幹嘛？”她有一次實在忍不住了。

    “在想。”陸沉說。

    “想什麼？”

    “想空氣怎麼流過這個葉片才會不抖。”

    顧小北看了看螢幕上那些紅色藍色交織的流場圖。

    以她的智商竟然什麼都沒看懂。