构桥的工序完成后，整个项目接近收尾。

    李莫离站在工地外围，摘下安全帽，长长呼出一口气。

    进度没有拖延，这让他心里踏实了些。

    张麒麟捧着桥梁图纸，边走边皱眉研究。

    无意间瞥见李莫离，他加快脚步凑了过去：“局长，这桥的结构，我怎么越看越觉得不对劲？”

    私下里两人从不用官称，这是他们之间心照不宣的默契。

    可眼下是工作时间，周围工友来来往往，张麒麟自然守着分寸。

    他对图纸的疑虑积攒了好些天——李莫离一直泡在施工现场指挥，他插不上手，也不好贸然打断。

    好不容易等到李莫离空下来，憋了几天的疑问终于脱口而出。

    图纸上那座桥的设计，确实透着一股不寻常的味道。

    全长四十米，跨度二十九点九米，架在凤林村水域最窄的位置。

    桥高十五点四米，宽四点八米。

    最让人摸不着头脑的是：桥身内部是钢筋混凝土，外面却披了一层叠拼式的木质结构。

    光看图纸时张麒麟还没回过味来，直到现场有了初步轮廓，他才意识到——这桥压根不是给车走的。

    倒更像旅游景点里那种专供行人漫步的廊桥。

    桥体划分为十三个开间，悬挂着六十四根吊柱。

    如果不知道内里藏着钢筋混凝土，任何人第一眼都会认定这是纯木打造的老式木桥。

    底部结构尤为明显：每排十根粗圆木料并列，共十一组排开。

    张麒麟一眼认出来，这是一种非常古老的造桥手法。

    只不过内部注入了混凝土和钢筋后，省掉了大量繁琐工序，工期也大幅缩短。

    但这一点都不影响整座桥建成后的气势——从两岸桥墩底部开始，桥身逐级向上攀升，凌空勾勒出一道巨大的弧线，近乎半圆。

    桥面铺着三条台阶通道，两侧装有扶手栏杆。

    桥顶是飞檐翘角的廊坊式屋檐，从外表看，通体木质，精巧而壮观。

    光看图纸就已显出它的特殊之处，放眼全国也很难找到第二座相似的。