他们需要摸清每一基铁塔的状况，修复或更换损坏的绝缘子，接通断掉的线路，在关键的枢纽点，利用能找到的一切设备包括从其他废弃变电所拆运来的搭建起简陋但可用的临时变电站。

    到了九月，努力开始结出果实。

    松花江的水流，经过初步清理的进水口，推动着修复一新的1号、2号水轮机，稳定地旋转起来。

    发电机发出的嗡鸣声重新回荡在厂房里，经过加固和初步改造的升压变压器将电压提升。

    电流，沿着修复的154千伏高压线路，第一次真正按照中国人民的意志，奔腾而出。

    它向东，经过吉林临时变电站，点亮了吉林市更多恢复生产的工厂和街区的灯火。

    它向南，跨越山川，抵达沈阳外围，为这座重工业城市的机床厂、兵工厂重启提供了最初的动力。

    它向西南，抵达鞍山，强大的电流注入鞍钢那饥渴的电网，为高炉鼓风、平炉冶炼、轧钢机驱动，提供了远比老旧蒸汽机更稳定、更强大的能量。

    它向东南，抵达抚顺，为页岩油干馏厂的鼓风机、破碎机和泵站注入了活力。

    虽然输电能力还远未达到设计容量，线路损耗也大，稳定性有待提高，覆盖范围有限，但对于百废待兴的东北工业而言，这来自丰满的电力，无异于久旱后的甘霖。

    它不再是为战争机器服务的血液，而是变成了滋养新中国工业幼苗复苏的生命之源。

    站在丰满电厂的主控室里，程升明看着仪表盘上稳定的电压和频率指示，听着窗外松花江奔流不息的涛声，心中却并无太多轻松。

    眼前的发电和输电，只是利用了日本人留下的、未完成的底子。

    那两台机组，是战利品，是恢复。

    而真正属于人民的、完整的丰满，还在蓝图和艰难的未来建设中。

    他的案头，摊开着初步整理出来的、残缺不全的丰满水电站最终设计蓝图副本，以及根据现场勘察和留用人员回忆绘制的《丰满水电站未完工程及隐患示意图》。

    上面标注着，大坝需加高X米至最终坝顶高程；

    3号、4号机组安装位基础需处理，机组部件需检测安装；

    5号及后续机组基坑需继续开挖浇筑；

    永久变电站需全面建设；

    自动化控制系统需从头设计安装……每一项，都需要海量的钢筋、水泥、特种钢材、精密设备和技术力量。

    “眼下是抢通，是应急。”程升明对身边的工程技术人员说，目光投向窗外秋日下显得格外厚重的大坝。

    “但我们要做的，不只是接手一个半拉子工程，我们要把它完成，而且要完成得更好、更安全、更强大。这个冬天，我们的任务就是两件事：

    第一，保证已运行机组的绝对安全稳定，保证输电线路畅通；

    第二，积攒一切能积攒的材料，深化设计，培训人员，为明年开春，继续建设我们自己的丰满，打下坚实的基础！”

    松花江的水，依旧不知疲倦地流淌。但这一次，驱动水轮机的力量，已经换了人间。

    第四百二十三章恢复（2）

    奉天郊外，原“满洲飞机制造株式会社”及“满洲航空株式会社”的厂房和跑道，在秋日的阳光下显得空旷而安静。

    航空委主任常乾坤在一队技术干部和警卫人员的陪同下，走过巨大的、积着灰尘的组装车间。

    日本在东北还留下一些飞机相关的制造产业，在前期控制后，航空委也需要盘点，看看可不可以纳入整个生产体系。

    让根据地的航空制造业，更快地发展。

    几架未完成组装的日军一式战斗机和一些训练机机体，如同被冻结的钢铁昆虫，静静地停在工位或角落里。

    机床上覆盖着防尘布，但大部分精密测量工具和专用夹具已不见踪影。

    从目前盘点情况看，情况并不容乐观。

    “人走了，把最重要的图纸关键材料也带走了，或者毁掉了。”常乾坤对身边的同志说，他的声音在空旷的厂房里带着回音。

    他所指的，是掌握核心设计、工艺、总装调试技术的日本工程师和技术员。

    伪满时期，这里的生产模式是典型的殖民地装配。

    关键部件，如发动机、精密仪表、特种合金材料和设计图纸、工艺标准全部来自日本本土，中国工人绝大部分被严格限制在按照图纸进行机械加工、铆接装配等重复性、非核心的环节。

    车间主任、工长、检验员几乎清一色是日本人。

    中国学徒想接触总装流程、理解设计原理、甚至看懂完整的日文图纸，都极为困难。

    “我们初步清点和询问了留下的少数日籍技工，”一位先期抵达的干部汇报。

    “他们大多是些不得志的基层技工或因为各种原因未能撤离的普通工