剩余赤泥经固化处理后，用于井下充填或道路基层。

    电厂的粉煤灰和炉渣同样有去处。

    活性高的灰渣送水泥粉磨站做混合材，或者生产加气混凝土砌块。

    灰渣通过皮带廊封闭输送，不落地，不扬尘。

    整个基地的布局，陈远按照物料流向做了规划。

    矿山在最上游，选矿厂紧邻矿山，精矿浆通过管道输送至氧化铝车间。

    氧化铝车间出来的氧化铝粉，直接送入电解铝车间。

    电解铝车间的铝液，就近送铸造车间铸锭。

    自备电厂和化肥车间居中布置，便于蒸汽和物料的往来。

    建材厂和水泥粉磨站设在下游末端，接收灰渣和赤泥。

    各环节之间以皮带廊、管道和专用铁路连接，物料流动单向、短距、封闭。

    方案完成后，陈远通过军工总局发给了冶金总局。

    冶金总局那边的反应很快，“方案看过了。规模比我们预想的大，但链条设计得很周密，每一步都有出处。

    有几个问题需要沟通：一是高压釜和焙烧炉的制造，太原那边能否承接；二是电解槽的阳极材料，目前我们只能外购半成品，自建阳极车间需要时间和投资；三是人员缺口，扩建后全厂职工将从现有的一千二百人增加到三千人以上，技术骨干的培养需要提前安排。”

    陈远看完信函，给了具体的解答。

    他知道，方案只是第一步，真正的困难还在后头设备制造、建筑施工、人员培训，每一项都需要慢慢解决。

    但方向是对的，链条是通的，只要一步一步走下去，兴县的铝工业基地就能从一个四万吨的小厂，变成支撑根据地航空工业的铝锭来源。

    陈远在做方案的时候，心里是清楚的，根据地要工业化，铝是基础材料，不能总是靠平台那点“黑科技”产出撑着，必须在多个地方建立起规模化、正规化的生产线。

    以满足国内日益增长的需求。

    兴县的扩建是第一块，但不是唯一一块。