三人都盯著导播给到的直道镜头。

    吴轼还在大直道上飞驰，当他来到1号假弯的时候，透过画面中护栏里的剪影，似乎看到诺里斯才刚刚停稳。

    「吴轼肯定继续领先的。」飞哥也说道。

    换胎至少要2秒钟，这个时间足够吴轼冲过维修区出口了。

    当转播画面切换到西面的直道镜头时，只看到吴轼驾驶著W13不断抖动著飞驰而过。

    这时候诺里斯才来到维修区快速通道。

    等诺里斯出来不久，秒差数据更新。

    「领先3.7秒！」

    「吴轼这次换胎相当赚啊！」

    在第一个干净圈里，吴轼还受限于部分湿润地面，所以推出的速度仅仅1分24

    秒7。

    而诺里斯那边，出场圈跑得并不比吴轼之前好多少，仅仅1分55秒724。

    「诺里斯要慢慢追了，现在就是不知道两边干胎速度下会差多少。」兵哥道。

    「应该不会差别太大，别忘了昨天早上的二练，吴轼的最快圈1分19秒多。」昊然说道。

    「吴轼这个干净圈的圈速，要引发进站潮了。」飞哥说道。

    刚刚半雨胎速度最快的维斯塔潘也不过1分30秒，而最近两圈已经跌落到了1

    分32秒头的位置。

    这比起于胎来简直慢得可怕。

    于是第19圈尾，进站口开始变得拥堵，所有车队都在召回自己的车手。

    然后在众多换胎的视角中，导播给到了汉密尔顿。

    于是大家跟著呆愣了5秒，这个轮胎才换好。

    随后镜头又给到了博塔斯，这次换胎持续了8秒。

    「6

    「」

    两个昏厥换胎令人发笑。

    汉密尔顿出去的时候，还被不安全释放的奥康怼了一下。

    来到赛道，又因为轮胎太冷，被加斯利、奥康超过。

    汉密尔顿受尽折磨。

    维斯塔潘换胎2.3秒。

    勒克莱尔换胎3.7秒，出来时刚刚好超过了佩雷兹。

    可佩雷兹随即又在维纶纽夫弯道反超回去。

    第21圈，经过混乱的换胎之后，赛道位次终于是稳定下来。

    维斯塔潘遥遥领先。

    佩雷兹（7.5s）

    勒克莱尔（9s）

    吴轼（14.6s）

    诺里斯（18.8s）

    博塔斯（35.6s）

    维特尔（37s）

    马格努森（43.1s）

    车阵差距拉得比较开，接下来就是巡航阶段了。

    天气预报说的大雨迟迟没有来，路面已经彻底于了，只剩下一些路肩里还有积水。

    第24圈，佩雷兹刷新最快圈，1分21秒877。

    吴轼和诺里斯的圈速也跑进了1分22秒尾。

    两人的圈速基本上是同步在加快，只不过吴轼的更加稳定。

    「如果不下雨的话，这下是一停了吧？」兵哥问道。

    「对，大部分都会一停。」飞哥点头。

    比赛还剩下四十多圈，今天气温不高，一套黄胎跑完并非什么难事。

    而随著车手们巡航起来，再加上后方车阵形成小火车，整场比赛就变得无聊起来。

    不过就在第28圈，佩雷兹失误打滑冲上草地，导致勒克莱尔飞速追近。

    然而RB18在这里还是太超标，佩雷兹在直道上重新拉开差距。

    第31圈时，佩雷兹又将勒克莱尔甩到了1.5秒开外。

    这时候，里卡多再度进站换上了硬胎。

    汉密尔顿则不断骚扰加斯利，可是却找不到进攻的机会。

    第34圈，赛事干事赛道控制允许使用DRS。

    可惜勒克莱尔此时已经落后佩雷兹两秒，没有机会再进攻了。

    此时全场唯一有位置争夺的地方是奥康、拉塞尔、加斯利、汉密尔顿这四人小火车。

    四人基本两两维持著0.5秒左右的秒差，从换胎后一直纠缠到现在。

    不过虽然大家都在想著超车，可显然没人能够找到突破口。

    看到汉密尔顿被困车阵，大家都知道W13确实缺乏性能，不然应该能突破出去。

    就这样，比赛一直巡航到41圈，镜头再度给到了这四人。

    不是这四人中出现了超车，而是维斯塔潘来套圈了！

    令人唏嘘不已的事情发生，蓝旗在汉密尔顿眼前挥动。

    老汉不得不让过维斯塔潘。

    前面几人也依次让开，维斯塔潘畅通无阻。

    第43圈，汉密尔顿再度尝试对加斯利发起