但是为什么要使用新轮胎？Q1的强度已经这么高了吗？

    吴轼不太理解隔壁车组的做法，然后看了眼乔纳森，好在自己的车组自己人比较多，不会犯浑。

    不过他看了下维斯塔潘的成绩，1分28秒866，Q1就这么快了，Q3只怕是要压著所有人打了。

    最终，Q1被淘汰的车手是阿尔本、斯托罗尔、加斯利、马格努森、周冠宇。

    休息五分钟之后，Q2起表。

    这次跑进1分28秒的车手就多了三位，分别是佩雷兹、汉密尔顿、诺里斯。

    不过维斯塔潘依然稳居榜首，1分28秒740。

    这个成绩相较于Q1进步不大，如果说这就差不多是RB20的极限了，吴轼觉得S

    F24应该还有一战之力。

    他刚刚好跑到1分29秒整，位居全场第五。

    勒克莱尔以1分29秒196位居全场第九。

    整个Q2后方的泡沫咬得非常非常紧，两两间隔都是百分之几秒，颇为恐怖。

    最终Q2被淘汰的车手是里卡多、赛恩斯、霍肯伯格、博塔斯、奥康。

    小红牛这边，角田在主场战胜里卡多，成功晋级Q3，引来了现场车迷的一阵欢呼。

    而到了Q3，吴轼刚刚升起的夺杆心思随著维斯塔潘第一个飞驰圈出来后消失了。

    「1分28秒240！维斯塔潘真快啊！」

    「这完全是不给其余车手留活路啊。」

    「红牛这消停了一场又直接杀回来了！」

    「就像去年新加坡站一样，难得不适应一场，漏个冠军出来给其余车队高兴高兴。」

    解说们看到这个圈速的时候都是绝望的，因为实在是快了太多了。

    作为他队友的佩雷兹第一圈下来也只有1分28秒6的成绩，这就可想而知了。

    吴轼的第一个飞驰圈倒是比佩雷兹更快，1分28秒577，但让他再提升0.3秒，那几乎已经不可能了。

    当然，更倒霉的是勒克莱尔，他因为只有一套新红胎了，所以只有一个全力的飞驰圈。

    此时他还没有上场，准备等到赛道条件更好之后再飞驰。

    吴轼被推回库房的时候，正好看到了隔壁间坐在赛车里的勒克莱尔。

    这尼玛给车组坑惨了啊！

    当所有车手回到库房等待最后时刻上场去跑第二个飞驰圈的时候，勒克莱尔车组这时候将其释放。

    因为此时赛道空旷，几乎所有人的自光都集中到了他的身上。

    三分钟之后，勒克莱尔完成飞驰圈，冲线而过。

    成绩1分28秒786。

    一个在Q3并不好的成绩，勒克莱尔回到库房里，直接爬出了赛车。

    看他脱手套的样子，显然怒气值Ma了。

    吴轼经提醒将头偏了回来，准备放行去跑第二个飞驰圈。

    在维斯塔潘出去后，他也跟了出去，两人间隔了个25秒多。

    吴轼此时并没有抱著夺取杆位的心态去跑，对于SF24在这里的性能他已经十分了解，争不了杆位。

    然而哪怕如此，他也飞驰的相当极限，头尾都不稳定的SF24在他手上像是被驯服的猛兽一样，于赛道上嘶吼咆哮著。

    在经过了刀剑跳舞的一圈之后，吴轼终于是冲过了终点线。

    成绩1分28秒433，距离维斯塔潘上个飞驰圈还有0.2秒。

    而维斯塔潘，这个飞驰圈再度刷新记录，成绩来到了1分28秒197！

    杆位已经毫无悬念。

    不过很快，佩雷兹也冲线，成绩1分28秒263！

    他成功拿到了第二名，将吴轼刷下去！

    而佩雷兹的成绩一出来，法拉利这边就头大了，因为显然红牛非常适应铃鹿赛道。

    瓦塞尔、拉文都笑不出来，内心已经在思索著明天的正赛会有多难了。

    这时候，迈凯伦P房里却传来一阵欢呼声，原来是诺里斯冲线，成绩1分28秒4

    89，位居全场第四。

    他将于第二排和吴轼一同发车。

    迈凯伦竟然成为了仅次于红牛、法拉利的第三大车队！

    当然，皮亚的水平还有待提高，他仅仅位居第六。

    第五名被头哥开著马丁领先了皮亚千分之四秒夺走。

    原先三大车队的之一的梅奔依然没有找到速度，汉密尔顿1分28秒766第七，拉塞尔1分29秒007第九。

    两人中间夹著第八名的勒克莱尔。

    第十名是角田，能以小红牛之躯跻身Q3，他也是在主场加持下超常发挥了。

    排位赛一结束，明天正赛结果的趋势也已经出来。

    红牛显然占据了