利昨天预料的一样，中性胎是主流选择，也就角田莫名其妙上了一套软胎。

    暖胎圈完成，绿旗挥舞，五盏红灯随即亮起熄灭！

    吴轼的注意力完全集中在维斯塔潘的身上，这次起步两人都表现的完美无缺。

    因而在赛车启动后，吴轼就向右挤压维斯塔潘，保持威，直到1号弯前才拉回中线进弯。

    维斯塔潘也很憋屈，他前有吴轼，后有勒克莱尔，大部分线路都是无用线路，没办法进行任何进攻1号弯一过，三人就渐渐拉成了一条直线，并没有产生任何令人惊叹的攻防。

    其实这才是F1大多数时候的样子。

    全场的观众有些可惜。

    不过可惜的情绪才酝酿起来，后方车阵就出现了一场事故。

    只见12位起步的汉密尔顿发挥神勇，在无人注意到他的时候走在最内线，一个晚刹车将自己扔进了1号弯中。

    此时正要过弯的阿隆索顿时吓了一跳，什么鬼东西窜上来了！

    他下意识往左打避让汉密尔顿，可还是发生了轻微的擦碰。

    但这还只是事故的开始，随著他左打方向，又撞到了他左侧的斯托罗尔。

    斯托罗尔也被迫往左偏移，直接命中了诺里斯。

    诺里斯后轮被撞，随即旋转著出了赛道。

    兰多一如既往的倒霉。

    汉密尔顿也在某种程度上实现了一杆清台，诺里斯、斯托罗尔双双退赛，阿隆索保胎。

    他成功在这里解决了梅奔的竞争对手马丁。

    安全车随即介入。

    此时前排位置依然稳定，吴轼领先维斯塔潘。

    其后是勒克莱尔、里卡多、佩雷兹、皮亚、霍肯伯格、马格努森、汉密尔顿。

    吴轼跟随著安全车进入了维修区进行通过，方便赛会清理1号弯的事故车辆和碎片。

    直到第4圈，绿旗才重新挥舞。

    而省了三圈的轮胎，吴轼这次起步圈更为迅猛，想要直接拉开维斯塔潘。

    可维斯塔潘丝毫不肯让步，继续跟在他身后，想要等待DRS开启后抢夺位置。

    吴轼还真一时半会儿拉不开维斯塔潘，所以只能选择进行防守。

    他一边询问乔纳森和维斯塔潘的间隔，一边感知著轮胎。

    虽然策略组给出的是圈速建议，但他可以直接将圈速建议转化成对标的轮胎损耗建议。

    这样他就估算完成剩余的比赛并保持排名需要多少轮胎。

    略微估算之后，吴轼就觉得能行，所以防守的越发强硬。

    迈阿密赛道本就不是宽的赛道，再加上本场比赛本就是低阻设置，DRS有无的情况下尾速差距并没有非常大。

    维斯塔潘所有的进攻都因为尾速不够、距离不够而被吴轼防守下来。

    吴轼的防守显得非常狠辣，维斯塔潘并不想在这里发生大事故，因而总是被迫限制在吴轼的身后。

    两人进行了足足三圈的攻防，维斯塔潘无法超越过去，轮胎也在脏气流中过热，不得不暂停进攻。

    因为再进攻下去，勒克莱尔也要进攻他了。

    于是维斯塔潘放弃了，也被吴轼拉开到1秒之外。

    看到这里，铁佛寺和吴轼的车迷都松了口气。

    看台上响起欢呼声的同时又有嘘声响起。

    「说到底，迈阿密也是街道赛，街道赛的超车就是会比正常赛道更难。」兵哥评价了一句。

    「为了争一分，吴轼也是拼了啊。」飞哥说道。

    「那肯定的，所有比赛都应该分分必争。」兵哥快速说道。

    相声组刚刚讨论完这事儿，就看到转播画面又对准了看台。

    「不是吧！又要打起来了啊！哈哈哈。」兵哥看到就笑了。

    「昨天也是这个情况，那边的车迷情绪太激动了吧。」飞哥也是忍不住笑。

    「这个我昨天了解了下，据说引发冲突的是一个16岁高中生。

    「他认为吴轼用了不可告人的秘密赢得了和维斯塔潘的比赛，所以大骂当时的法拉利车迷和吴轼的车迷，然后引起了反击。」

    昊然说著还默默看了眼手机屏幕，然后继续说道：「这事情和网飞拍的那个伪纪录片是有关系，吴轼和维斯塔潘被塑造的极为对立。」

    昊然没有具体去说某些非常阴谋论的论调和拍摄手法。

    「这个赛场的安全性还是需要加强的。」兵哥说道。

    昊然刚刚张开了嘴又闭上了，他想说安全保护已经不错了，至少没有被带枪进去。

    不过有了昨天闹事的前车之鉴，现场安保人员很快压下了这次车迷互怼。

    而随著法拉利和红牛的斗争结束（指车手），镜头也回归中游车队。

    佩雷兹早在第5圈过掉了里卡多，上升到第四