“聯邦貿易委員會，此前在協調南方鐵路邇r問題上，似乎已有一些跨州監管權延伸的嘗試，如果NRA能在這方面上，提供一個技術性和行政性的銜接，哔M結構或許比關稅更能影響阿肯色州農戶的選擇方向。”

    費蘭將那份時間表瀏覽了一遍：“鐵路邇r問題涉及跨州商業條款，這確實是聯邦貿易委員會的職權延伸方向之一，但要協調德州方面的鐵路哔M分配比例，需要該委員會先有正式的跨州成本評估資料。”

    “我會在NRA合規處在阿肯色首批工廠拿到藍鷹後，同步為這項評估提供聯邦聯絡渠道，大在此之前，我建議阿肯色州，先自行和相關鐵路公司進行初步聽證申請的備案。”